[时代先锋]从警13年零投诉:交警“大壮”的执法经

　　荆楚网(湖北日报)

　　记者刘娜 通讯员黎杰

　　有人戏称，交警和司机是“猫和老鼠”的关系。但在车城十堰最繁华的路口柳林岗上，却有这样一位交警：从警13年，处罚过4万余名驾驶员，却从没受到投诉，一些受罚者还

千里迢迢送来锦旗。

　　他就是全国优秀人民警察、十堰市公安局交警支队二大队副大队长贺文勇。因为他主办一档深受听众喜爱的广播剧《宝宝贝贝与大壮》，群众亲切地称他为“大壮”。

　　贺文勇是怎么将执法工作做得充满人情味呢？

　　“我的职业是保护生命”

　　事件回放2002年2月的一个深夜，贺文勇执勤时查到一辆河北籍大客车，车辆破旧不堪，40多个座位，挤了70多个竹山外出打工的农民，严重超员。贺文勇当即扣留车辆。

　　“现在深更半夜，又是你一人值班，这1000块钱拿去喝酒，就当没有遇到我。”司机把贺文勇拉到一边，往他大衣口袋里塞钱。贺文勇严辞拒绝了。司机见无计可施，车到停车场以后，竟弃车而逃，扔下乘客不管。一时间，乘客们情绪大乱，纷纷埋怨交警不该扣车。

　　贺文勇一边给他们做思想工作，一边自己掏钱安排了大家的食宿，并多方联系换车。两天两夜后，两辆崭新的河北大客车载走了民工。分别时，不少民工哭着说，“我们在外打工常受欺负，这次遇到了好心的警察，一辈子都不会忘。”

　　记者：交警站马路，饱受恶劣天气、汽车尾气和尘土之苦，难免有不良情绪，有人甚至会把情绪带到执法中，更谈不上扶危济困了，你如何看待呢？

　　大壮：我对交警工作的理解缘于一起案件。1995年夏季的一天，一个随意横穿马路的女孩被一辆卡车碾压致死，那双没有合上的眼睛我至今难忘！这件事让我认识到，交警工作事关人的生命安危，稍有懈怠就是失职，就是犯罪！

　　我常提醒自己不应该夹杂私人情绪，更不能故意和违法司机“较劲”，要站在司机的角度换位思考。

　　罚款的目的是纠正错误

　　事件回放2005年8月的一天，早晨7点，出租车司机方诗文在双黄线上调了个头，被贺文勇发现了。他示意方停车后，和颜悦色地说：“你压双黄线调头，违反了安全法规，请出示证件。”“一上午的生意又泡汤了！”方诗文正琢磨着如何辩解，贺文勇又说：“你先将乘客送到，驾驶证副本先放我这儿，送完人再来处理。”一个小时后，方回来了，贺文勇给她讲“安全才有效益”的道理。方主动要求罚款。贺文勇却说，“女同志开出租车不容易，给你一次自我改正的机会吧。”

　　此后，方再也没有违章。记者：交警不罚款是不可能的，实际工作中，你是如何把握好“罚”与“不罚”的度，让驾驶员心甘情愿地接受罚款呢？

　　大壮：对司机来讲被交警当街纠错是件很丢人的事。我尽量对他们态度友好，问明情况，听完解释再开罚单。如果是车坏在路上、迷路等原因造成的违法，则先帮忙解决问题。

　　我算过一笔账：我执勤一天，至少可以处理10起交通违法案件，就会至少面对10名群众；一年下来，至少处理2000起交通违法案件、面对2000位群众，算上他们的家人和朋友至少有两万人。如果我善待每位当事人，能让他们受罚后说声谢谢，将会给交管工作带来多大的支持啊！

　　用电波传递“大壮”的声音

　　事件回放2004年8月14日，十堰交通音乐台播出了第一期《宝宝贝贝和大壮》。如今，该栏目已连续播出了80余集，受到社会各界的好评，被省广播协会评为2005年度“十佳”节目。每周二上午，锁定大壮的节目成为十堰驾驶员的“习惯动作”。以下是大壮和宝宝的一段对话。“宝宝同志，昨晚发生事故时，你的车速有多快？”“大概50公里。”“现场勘查中发现，你的刹车痕迹足有20米，这么长的距离，车速应该在70、80公里左右。”“十次事故九次快，我知道错了！”。记者：把安全宣传搬到电台，让更多的人听你讲道理，这个创意是怎么来的？

　　大壮：广播情景剧在幽默诙谐中剖析违法行为的危害，让更多的驾驶员和市民接受到交通安全教育。在十堰交通音乐台的支持下，我开始制作这档节目。今后，还将不断丰富节目内容，吸引听众以电话、手机短信等形式参与互动。