匆匆都市人　你等红灯有多大耐心

　　乘出租车遇上十字路口，正好黄灯闪烁、红灯亮了，眼看自己要在等待中多掏车钱，心里虽急但您也不会催司机闯红灯，而很多步行者就像没看到红灯一样，依然在车流缝隙中穿越马路。难道市民没有等红灯的耐心？

　　闯红灯

　　行人称这样节省时间

　　昨日中午，西安市长安路与纬二街十字南北方向已亮红灯，十几个行人依然穿越马路，当他们走到马路中间时，东西向的机动车已开到他们身边，他们便站在车流中，等待着继续穿越的机会。记者大概数了数，一分钟内这里大约有30人闯红灯穿行。

　　南稍门十字、北关十字、含光门十字等主要十字路口，记者也发现大量行人闯红灯。一个刚刚穿越马路的小伙子说，闯红灯是因为红灯时间太长，马路闲着也是白闲，还不如找机会穿过节约时间。

　　等红灯

　　西安人平均忍耐度为30秒

　　据新华社的一篇报道，“行人等待红灯的忍耐极限，德国人是60秒，英国人是45秒，国内从来没有做过相关的测试。”

　　我们来观察一下西安人等待红灯的耐心如何。

　　昨日，记者观察发现，纬二街十字南北方向红灯时间为60秒，而含光门十字南北方向、城墙西南角东西方向，以及高新区科技路的几个十字路口的红灯等待时间为90秒，最长的北关十字东西方向红灯时长为120秒。

　　北关十字，东西方向亮红灯时，几个行人等在路边，大约过了20秒，两名男子向马路对面走去，两女士也企图前进，但又止步。到了30秒时，两女子也走向马路中间，其他几个人也一同走向马路中间。而红灯40到90秒时间段过马路者最多。

　　昨日上午10时到12时，记者先后在北关十字、南稍门十字、纬二街十字调查发现，行人等红灯平均忍耐度为30秒，最长为45秒。

　　红灯设置时间过长

　　导致部分人只看车不看灯

　　西安市公安局交管支队交通设施科郝海力说，西安市各十字路口红绿灯时间是根据十字路口的机动车通行量计算出来的，全市十字路口红灯时间最长的是北关十字，那里南北车流量很大，东西方向红灯设置为120秒，另外西安市一些车流量小的十字路口红灯仅设为25秒。红灯设置基本不考虑行人因素。

　　部分被调查的市民提出这样的见解，一些行人因平时等红灯时间太长，慢慢养成了过街只看车辆不看信号灯的习惯。这样一来，亮绿灯时，机动车仍要避让行人，因此导致十字路口单位时间内机动车的通行量减小，红灯时间加长。恶性循环，十字路口越来越堵。

　　那么你对红灯的忍耐时间是多长呢？不管多长，请从现在开始，养成看信号灯过马路的习惯，这样会使交通良性循环，还大家一个畅通的十字路口。本报记者张那