天津港力保夏季电煤运输[图文] | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月20日12:32 中国广播网 | |||||||||||
中广网天津6月20日消息(记者刘志刚 赵凯 通讯员王进 胡志强)暑热袭来,我国水路电煤运输又进入迎峰度夏高峰期。作为我国第二大煤炭出口基地的天津港,积极落实交通部关于保障迎峰度夏水路电煤运输相关通知精神,树立“全局一盘棋”思想,在全港统一启动电煤运输保障方案,确保电煤以最优质量、最快速度在天津港装船。 天津港依托京津铁路枢纽,背靠河北、山西等煤炭资源大省,历来是国家煤炭内外
坐落在天津港南疆港区的专业化煤炭、焦炭码头 天津港要求港区电煤作业单位树立“全局一盘棋”思想,不断加大机械化卸车程度,对卸车工作进行严格考核,并将卸车机械统一调配使用,最大限度发挥港口资源的整体优势。同时,天津港在泊位使用上优先保证电煤船舶,并协助电煤用户作好煤炭运输的船货衔接,进一步提高装船效率,压缩船舶在港时间。确保电煤船舶动态的准时。 港口调度部门还将加强与铁路部门的沟通、协调和配合,进一步加强煤炭堆场的宏观调控和道线的调卸,最大限度提高卸车效率,压缩辅助作业时间和火车站点。天津港承诺:煤炭火车卸车时间严格控制在3小时。 针对南疆港区煤炭运量的加大,天津港还成立了“南疆煤炭调度分室”,重点抓好煤炭皮带长廊与船舶作业的衔接,减少电煤等泊时间。在此基础上,天津港还将作好汽车煤炭的组织工作,在南疆散货物流中心专设储存堆场,开辟汽车运输煤炭专用通道、停车场和磅房,确保汽车运输煤炭道路的通畅。 | |||||||||||