青藏铁路从格尔木南行30多公里，就驶离柴达木盆地，进入高大雄伟的昆仑山脉。自此，青藏铁路、青藏公路、草绿色的格尔木河三个亲密的伙伴相依穿行在崇山峻岭中，很快就到达青藏铁路第一个旅游观光车站———玉珠峰。蒙古语称玉珠峰为“美丽而危险的少女”。
青藏铁路在玉珠峰站呈东西走向，观景台位于铁轨南侧，高1.25米、长500米，露天
无顶。观景台中部是一个20平方米的观光区，两边各一个宽12米、长240米的观光区。观景台外侧是由300多个长1.6米、高1.2米灰色铁栏杆相连而成的护栏。旅客走下火车，即可踏上半米见方的水泥方砖铺就的观景台，扶栏远眺“昆仑六月飞雪”的壮美景观。
除玉珠峰外，类似的观景平台在青藏铁路“格拉段”上还有5处，从北到南依次为楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖。站在青藏铁路这些特有的观景台上，广大旅客可尽情欣赏雪域高原的神奇风光。
青藏铁路的火车站与许多人心目中的火车站完全不是一个概念。内地平原上的火车站因为有众多旅客上下车，所以修建有候车大厅、售票大厅、车站广场等等，规模很大。青藏铁路沿途大多是无人区，基本没有旅客上下车，火车站主要用于火车错车，所谓火车站其实就是安放各种控制监测火车运行设备的几间工作室。青藏铁路“格拉段”全线45个火车站，正式运行后有38个无人值守。
（综合新华社、新闻晚报）
