中环天山路拥堵严重

　　中环路通畅，天山路下匝道上却排满车辆。

　　中环路天山路下匝道早高峰时段长期拥堵严重，有时会形成近1公里长的滞留车流。今天上午8点，记者来到该下匝道，发现交警正在采取措施，初步缓解了拥堵情况。据了解

，高架“三车”混行、左转车流量大是该下匝道口拥堵不堪的两大“病因”，对此交警部门已找到对策，拥堵现状有望缓解。

　　病因一：高架“三车”混行

　　上午7∶40，记者来到中环路金沙江路上匝道，摩托车和货车在这里可以驶上高架，但同时也有许多非机动车“混”上高架，于是就出现了高架上客运机动车、货运机动车、非机动车“三车”混行的奇景。

　　记者发现，虽然有协管员在上匝道口管理，但10分钟内约有30余辆自行车和助动车骑上高架。这些上高架的非机动车在车流中穿梭1公里，然后从天山路下匝道下高架，一路上险象环生，机动车道混入非机动车，车流的速度自然就慢了下来。

　　病因二：左转弯车流走不动

　　8∶00，记者来到中环路天山路下匝道，这里等待下高架的车辆排了将近200米，其中还有不少非机动车在车流中穿行。交警告诉记者，经过交警部门的管理，今天早高峰的拥堵情况已经有所缓解，比起以往最严重时排队1公里的情况，已经好了很多。为什么车到了下匝道口就是下不去？交警表示，除了车流量大，许多临时上高架过桥的车辆都要从这里下以外，下高架左转弯的车辆特别多，但天山路、真北路以往只有一条左转弯车道，左转绿灯的放行时间又相对较短，使得许多车辆非法通过，于是都堵在下匝道上。

　　一位卡车司机告诉记者，每天开到这里下高架就堵，有时候要堵上10分钟，直行还好些，左转的话等的时间要更长些。

　　疏导对策已经找到

　　市交警总队副总队长陈元高告诉记者，为缓解该下匝道口的拥堵状况，交警部门已经采取增加转弯车道、延长信号灯、严管非机动车上高架等措施，取得了一定的效果，随着其他优化措施陆续跟进，道路情况还将进一步改善。

　　据陈元高介绍，该路口有两条新的左转弯车道正在施工中，有望在25日投入使用。届时，可以分流从高架上下来的车流，有效缓解因左转车辆滞留造成的拥堵。