世相深看：天价的跳槽费

　　□马龙生

　　中国东方航空公司属下的6名飞行员因要求离职未获批准，一连五天在东航上海总部以绝食抗议。事件起因，是此前他们曾先后提出离职，结果被公司追索600万元的巨额赔偿而产生劳资纠纷。（《新快报》6月20日）

　　人才流动已是任何外力都难以遏制的潮流，无论你花了多少钱、多少时间培养出来的人才，想按自己的意愿始终揽在自己手里，都是不可能的事了。但是，市场经济也是讲规则的，花了天价培养出来的人才，也决不是说走就可以走的。参照“市价”开出“转会费”，转出单位不吃亏，转入单位支付必要的人才成本，从任何角度说都是遵循了市场规则。但问题在于，600万元的天价，是东航集团单方面算出来的价码，其中无法排除用高价吓退转入单位、从而逼迫飞行员放弃跳槽的念头。

　　不可讳言，在国有大型航空公司“职业稳定”优势的另一面，可能就是官僚化死板的劣势；而民营航空公司职业稳定感较差等劣势，其背后却可能是人性化管理、个人价值观被认同等优势。遗憾的是，不仅是民航业，不少其他“国字号”的企业，至今还陶醉在行业老大的角色中，以居高临下的心态来看待同行的变化。

　　（紫／编制）