哈报网讯（魏林 刘劲东 记者 张鸣霄）中国第一座钢塔斜拉桥———南京长江三桥去年10月建成通车以来，过车量日渐增多，已为投资方带来稳定的收入。从今年1月起，该桥的四大股东之一、哈尔滨市民营高科技企业哈尔滨亿阳集团平均每天都会从这座桥上获得近百万元经营收入。
南京长江三桥是国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。该
项目于2002年10月23日经国务院正式审议通过，同年年底奠基建设，2005年10月建成通车。被誉为“金桥银路”的长江三桥是南京市首个交通基础设施市场化运作特许经营项目，其投资具有“短期、中期、长期”回报相结合的特点。
以研发高科技项目为主的亿阳集团近年来一直致力于投资国家基础设施产业，并加大BOT、TOT项目的投资力度。2003年6月，在南京重大项目投资洽谈会上，亿阳集团与南京市有关部门签订了《南京长江三桥股权融资项目意向书》。2004年，亿阳集团下属的亿阳交通公司成立了“南京长江三桥项目组”，与国内外多家企业共同参与竞标投资建设、经营长江三桥项目。最终，亿阳集团竞标成功，与南京交通建设控股（集团）有限责任公司、深圳高速公路股份有限公司、江苏省南京浦口经济开发总公司共同出资建设、经营长江三桥。
据悉，建成后的南京长江三桥作为上海至成都国道主干线重要组成部分，已使沪蓉干线实现真正意义上的贯通，极大地缓解了目前南京长江大桥的货运压力。记者从有关部门获悉，今年1月以来，南京长江三桥平均日车流量达28000余辆，经营收入稳步攀升。
