南京1小时交通圈有望覆盖我省市

　　6月21日，南京区域经济协调会就“南京都市圈交通一体化”进行研讨，我省部分城市相关部门负责同志也受邀参加。据了解，南京1小时交通圈有望覆盖我省芜湖、滁州、宣城、马鞍山、巢湖五市。

　　五市加盟1小时交通圈

　　“此前，各市政府与南京市政府之间已经签订了合作协议，交通部门也在积极寻求合作，签订交通框架协议”。据参加会议的滁州市交通局张发林副局长介绍，此次会议将“南京1小时都市圈交通一体化发展战略”作为课题研究，具体包括基础设施、交通运输、运输管理等方面的一体化，主要探讨在都市圈内构筑综合交通体系，还提出了在都市圈内建设城际轻轨的设想。不过，张发林也强调，就目前情况看，各项建议还只是一个构想。

　　事实上，随着合宁、宁马、沿江、宁淮、宁滁蚌等高速公路的相继建成通车，在部分城市间已形成一张公路网。

　　提出城际“轻轨”“公交”构想

　　宁芜铁路北通南京，与京沪线相连；南通芜湖与皖赣线、淮南线相连至全国各地，而此条线路也有望在不久后将其中一部分变身为轻轨8号线。如果进展顺利的话，会在2010年以前就启动建设。南京—马鞍山—芜湖—铜陵铁路第二线，目前还在规划当中，2010年以前有望开工并建成。

　　南京至马鞍山也将直通城市轻轨列车，具体工作在筹备阶段。

　　在6月21日的研讨会上，有代表提出了“城际公交”方案，即变跨省长途客运为都市圈公交，用一地的IC卡就可以“通刷”8个城市。据了解，今年4月，芜湖与南京之间的公交IC卡已经实现互通。而早在2004年，马鞍山与南京两市交通局就签订了交通合作协议，加紧了交通互联互通，南京中北公司已入主马鞍山公交，马鞍山与南京之间的公交IC卡也将在不久的将来实现互通。目前，南京市民持IC卡在马鞍山、芜湖乘坐公交或出租车时，均可刷卡使用。（简雅洁吴水桂）