工作人员紧张演练最佳站位

　　从票务、环境到乘降秩序、安全等各方面，南站都已基本准备就绪，只待后天那标志着试运营启动的第一声汽笛。

　　6月25日，上海南站将投入试运营，5趟原由铁路梅陇站开往杭州的旅客列车当天将改由南站发车。早报记者昨天在南站探访车站发现，从票务、环境到乘降秩序、安全等各方面，南站都已基本准备就绪，只待后天那标志着试运营启动的第一声汽笛。

　　 站区清洁进入扫尾阶段

　　昨天下午1点，记者来到了上海南站。由于尚未开通运营，除了北广场售票处有10多人在等待购票和个别在附近参观的市民外，就只有工作人员在进行最后的准备工作。不过可以想见，后天，这一切都将改变，出行的旅客将成为这里的“主角”，让上海南站变得喧嚣热闹。

　　在上海南站，记者看到整个候车室亮堂堂的，用手摸了一下座位，也没有灰尘。但是保洁人员们仍在做着最后的清洁工作———拖地板和擦拭玻璃幕墙，这也是站区内保洁的最后步骤。施工人员退出后，保洁员立即开始对地面、候客座位、玻璃幕墙等进行清洁。由于上海南站有大量的玻璃幕墙，清洁难度也相对较大，因此这一清洁工作仍在继续。上海南站的工作人员告诉记者：“站区内的清洁已经进入扫尾阶段，25日试运营时，乘客们一定能享受到洁净舒适的环境。”

　　 工作人员组织登乘

　　记者还看到，铁路工作人员针对登乘组织的安排在进行最后演练，他们站在候客大厅的门边，模拟旅客进站候客，然后根据情况，时不时地调整着站立的位置和手势。铁路部门的工作人员表示，列车进入不同的站台，旅客的候车室也有朝向门的不同，“虽然我们很多人都有了上海站候客的经验，但是上海站和南站的构造毕竟有很大的不同，所以有旅客进来铁路人员站在什么位置候客，既不影响旅客上下楼梯，又能让旅客听清声音看清手势，我们经过了反复的演练，现在演练也进入到了最后的巩固阶段，目的就是为旅客服务，确保他们简单顺利地完成候车、检票和上下车。”

　　安全工作已提前展开

　　20日，位于铁路上海南站北广场的上海南站售票处开始对外售票，当天出售车票737张，而现在上海南站每天的售票保持在近1000张。记者从铁路部门了解到，6月20日－24日上海开窗售票时间为8:00－17:00，25日－30日售票时间将延长为7:30－19:30，而从7月1日开始，南站实行24小时售票。

　　与此同时，上海南站的铁路公安和保安已经开始了他们的工作。继上海南站铁路公安执勤1月以后，首批铁路保安80人也于昨天上岗，记者从铁路公安了解到，上岗的保安将协助民警承担上海南站站区的治安管理、设施看护等工作，确保南站顺利开站。而在上海南站开站运转后，铁路保安的数量将逐步增加至150人左右，并将和上海火车站一样将配备警犬巡逻。

　　此外，为配合南站试运行，6月25日起，市城市交通行政执法总队将专门抽调两个中队的执法人员进驻铁路上海南站，重点加强公交、轨道、出租汽车和长途客运等营运现场监管。记者昨天从市交通局获悉，有关部门指定海博出租负责南站出租车调度，以确保出租汽车正常营运。市交通局有关负责人表示，交通管理部门将加强与站区管委会的沟通，尽快完善出租汽车调度、管理等相关设施，并根据试营运和旅客需求，及时合理调整运力。

　　此外，铁路部门的工作人员告诉记者，7月1日起，将有41趟列车在上海南站发车（包括中转车），同时根据客流变化，列车数量和时刻仍将逐步调整。