吃不饱 出租车上气不接下气

　　四川新闻网-成都商报讯

　　（记者 赵素冰） 近段时间，成都一些CNG加气站先后贴出了“气压低”的提示牌，部分加气站还以“保证公交车正常营运”为由拒绝给出租车和私家车加气。成都市城市燃气有限责任公司昨日解释说，这次气紧是因上游单位脱硫厂检修，估计这种情况还将持续半个月。

　　连转3气站都不能加气

　　昨日15时左右，九里堤加气站，进站口挂着“气压低”的提示牌，工作人员一边为公交车加气，一边给前来加气的出租车司机做着解释。“我都转了3个加气站了，还是没加到气。”的哥李师傅沮丧地说，没气就只能烧油，但这样一天的成本要增加100多元。

　　九里堤加气站工作人员说，气压低的情况已持续了一周。该站共有10台售气机，正常情况下每天可满足700辆出租车、50辆私家车和200辆公交车的用气。但现在的气压仅有正常时候的十分之一，只能保证一台售气机运转，供气水平因此大打折扣，只能保证公交车的用气。尽管开了“小灶”，公交车还是吃不饱，有时要等上两个小时才能加到气。

　　气紧情况还将持续半个月

　　“每年夏天，上游的脱硫厂都会进行例行检修。”成都市城市燃气有限责任公司负责人说，供气单位中石油的脱硫厂正在进行一个月的检修，这对加气站的影响比较大，气紧的情况估计还将持续半个月左右。但此次检修对居民生活用气不会有太大的影响。

　　目前，燃气公司已经采取了加强调度等措施来应对CNG供应紧张的状况。燃气公司特别提醒加气站应当在夜间利用储气井储满气，以缓解白天供气困难的情况。