记者不怕远征难

　　塌方堵住要道，越野摩托只能由老乡帮忙抬上船渡河。在“一个人的长征”中，因连遇暴雨，船驮车甚至人驮车的情况不时发生。 刘向晖摄

　　本报贵州遵义今晨专电 （特派记者 刘韶林） 本报 “一个人的长征”采访活动已

进行了半个多月，本报特约记者刘向晖穿行3省共3000公里昨日抵达遵义。为给风雨中骑摩托车重走长征路的刘向晖送去补给，并带去报社领导和晚报读者的慰问，本报特派记者昨日赶至遵义见到了刘向晖。久别重逢，刘向晖兴奋之情溢于言表。在遵义的一个小饭馆里，刘向晖向本报特派记者讲述了他重走长征路一路行来的艰辛。

　　人：半个月瘦了5公斤

　　出现在眼前的刘向晖，比10多天前刚从长沙出发时，明显黑瘦了许多。刘向晖告诉记者，他自本月6日从长沙出发后，连遇大雨，摩托车和行李经常被雨淋湿，而且经常达不到预定的目的地。一路风餐露宿，半个月过去，他明显瘦下去了一圈。有几次，因为车陷泥泞，刘向晖不得不背着40多公斤重的行李推着车走，这种“锻炼”方式，消耗了他大量的体力。偶尔经过一家小饭店，因为考虑到过饱骑车容易导致胃下垂，也不敢猛吃。消耗大而吃得少，刘向晖的体重锐减。昨晚，刘向晖在旅馆里称了一下体重，发现比出发前整整瘦了5公斤。

　　车：15天伤痕累累

　　半个多月前，本报记者为刘向晖送行，对他的那辆车印象深刻。那是刚买回来的一辆宗申越野摩托车，锃亮锃亮的。才半个月，刘向晖的“坐骑”已伤痕累累。他告诉记者，车行至井冈山，连人带车被一辆轿车挂翻在地，他的防护服被摔得千疮百孔，手指受了伤。更让他心痛的是，摩托车车胎变了形，车身多处擦伤。车行至贵州黎平后，摩托车后胎被钉子扎了4个洞。无奈之下，刘向晖只得推着摩托车，冒雨走了1小时才找到修车点，将车修好。

　　路：连日大雨多处塌方

　　本月6日，刘向晖冒雨从长沙出发，此行便与雨结下了“缘份”。这半个多月来，几乎有一半的时间都是在雨中骑车。大雨不仅影响了刘向晖的骑车速度，更恼火的是，广西龙胜、贵州黎平等地的公路多处塌方，导致公路中断，他不得不数次推着摩托车乘船，避开那些塌方处。

　　心：困难面前从不屈服

　　一路上要经常忍受吃不好、睡不稳、雨水淋之苦，但刘向晖从未在困难面前退缩过。半个多月来，刘向晖骑摩托车穿行3省共3000公里，他秉承着红军不怕远征难的精神，正在长征路上续写着新的辉煌。刘向晖说，我听到的不一定会相信，我看到的不一定会明白，只有亲身经历的才会理解。一个人骑摩托车的风雨长征比当年红军长征条件要好多了，什么是真正的不畏艰险的长征精神，已经进行并将继续走下去的“一个人的长征”将会让刘向晖理解得更多、更深。