晋冀通道不堪重负 阜平一官员:听说煤焦油就紧张

　　6月15日，108国道发生事故的河边，村民查看被污染的河水。6月12日17时许，一辆载有60多吨煤焦油的大型罐车行至山西繁峙县神堂堡镇大寨口村附近路段时，突然失控掉入公路边的大沙河里。该车罐体因受到撞击严重破损，导致大量煤焦油直接泄漏到河水中，并顺河流入河北境内。 目前，山西省正采取积极措施，确保沿河群众用水安全。 新华社记者

江宏景摄

　　“现在听见‘煤焦油’3个字就紧张得不行。”阜平县一位官员摇着头说道。

　　但就在大沙河污染抢险工作紧张进行的时候，6月19日12时40分左右，一辆装载了68吨煤焦油的陕西牌照运输罐车，由于刹车失灵，在203省道阜平县境内黄土两路段与一辆小型面包车迎面相撞，翻入路边一家农民院中，驾驶员当场死亡。这次事故中，罐车没有破损，煤焦油在24小时后被全部安全地抽送到随后赶来的另一辆罐车内，可谓不幸之中的大幸。

　　而从繁峙县沿108国道往河北进发，有一个非常奇怪的现象———通往河北的半幅不断出现裂缝、沟坎，而通往山西的半幅则平整如新。而据阜平县有关部门人员介绍，该县的公路损坏率是相当高的。

　　“都是超载惹的祸。”6月21日上午，在6·12事故现场，山西省繁峙县神堂堡乡大寨口村，50岁的村民张连保说。张连保亲眼目睹了当日的车祸。那时候下着小雨，路滑得不行，那辆车是下坡，左拐弯，方向失控了，一下子就翻在那儿，车头跟油罐当时就分开了，油罐撞在路边大石头上，那么大的口子，黑乎乎的东西立马就流到河里去了。“从山西到阜平的国道、省道上，撞车的，追尾的，翻到沟里去的……车祸不断。”

　　108国道在太行山脉的群山之中蜿蜒盘旋，沿大沙河曲折而下，在吴王口进入河北，而203省道在龙泉关与山西省交接。这是从山西到阜平县最主要的通道。而从保定通往阜平县然后延伸到山西省的道路两旁，大大小小的煤场一个挨一个，接连不断。在这两条道路上，每天有超过10000辆的重型汽车隆隆通过，一车车煤炭、煤焦油通过这里，运往东部各省市。这些车辆一般都超载数倍之多，此次发生事故的车辆，原本核定载重40多吨，最终却装了80多吨。“我们都是拉了煤到河北、山东卖的，要是不超载，根本就赚不着钱。”一位山西司机说。

　　据事故现场一带村民介绍，6月12日事故发生之后，当地交警部门在10多分钟之后就赶到了现场，但只对肇事司机作了罚款处理。直到第二天上午，一辆运煤车在同一地点由于粘上了煤焦油而打滑并发生车祸，环保部门才赶到现场，并通知了阜平县环保局———这时候，据事故发生已经15个小时，油罐内大部分煤焦油已经倾注到大沙河内。

　　群众反映，对超载车辆罚款了事已经成为当地公开的秘密，而为了将这些罚款“找补”回来，一些司机不断增加载货重量，形成恶性循环。就在21日，记者从阜平县赶到事故现场的道路上，仍有部分运煤车辆被堵在路边，车上装着满满当当的煤炭，其中一辆，前脸已经被撞得变了形，碎玻璃撒了一地。

　　“什么时候有关部门真正把工作做实了，把超载制住了，什么时候才能少一点车祸。”当地一位官员说。

　　来源：河北日报