【龙虎网报道】记者昨日获悉，从7月1日起，上海南站将开通运营，京沪电气化列车初步投入使用，浙赣线改造施工总体完成。为此，路局编制了2006年“七一”调整列车运行图，并定于2006年7月1日零时起实行。
南京站主要变化是对现行5对途经上海西站的列车改经由上海南站中转。即，取消上海西站，增加上海南站。分别是：南京西—广州1311／1312次、南京西—福州2001／2次、
包头—宁波K255／6次、吉林—宁波K75／6次以及齐齐哈尔—杭州1341／2次。
沪宁城际列车的变化是：现行南京西—上海T713／T714次1对改为南京西—上海南站到发；现行泰州—杭州T755／T756次车取消上海站，改为经由上海南站中转并延伸至义乌站到发。
旅客列车停靠站变化分别是：南京—西安T138／7次取消三门峡西站；信阳—上海K463／2、K464／1次增加昆山站；南京—成都K282／1次取消六里坪站、增加武当山站；杭州—大同1592／1次取消阳高、天镇、张家口南、宣化、三家店、固安、霸州、任丘、饶阳站，增加怀仁、朔州、宁武、原平、‘听州、太原东、太原、榆次、阳泉、石家庄北、辛集站；福州—南京西2002次增加横峰站；上海—南京T718次取消苏州站、增加无锡站；南京西—宁波T739次增加无锡站；义乌—泰州、JT756／5次取消嘉兴站；南京西——上海N515次取消昆山站；南京西—上海5053次取消奔牛、戚墅堰站；无锡—南京西5060次取消龙潭站；烟台—金华西2581／2次车取消上海西站，增加上海站。
