三峡库区135米运行首次调控船舶过闸吃水
本报讯（通讯员 望作信 梅竞艳）6月16日，笔者从宜昌海事部门获悉：自6月1日起，三峡水库按135米运行，因三峡船闸一闸室槛上水深受三峡枢纽泄水波影响，载运普通货物的船舶吃水不得超过3.3米，载运危险品船舶吃水不得超过3.2米以来，客船进出畅通，部分出川煤船受到一定影响，在三峡水库135米运行期间，船舶过闸维护水深按新规定执行。
据悉自6月1日起，三峡水库水位完成汛前消落计划，实施135米水位运行，但三峡船闸一闸室槛上水深受枢纽泄水波影响较大，一闸室口门区及闸室前段最大水位波动峰谷值为0.8米，取半计算，区间水位谷值低于库水位值0.4米。通常汛期库水位常值在134.7米～134.8米。两项因素相加，一闸室实际槛上最小水深在3.5米左右。为确保船舶安全通过三峡船闸，结合船舶航行富余水深的相关规定，经上级批准，对通过三峡船闸的船舶吃水进行新的尺度控制。
按照“便民、利民”的要求，长江海事局要求长江各分支局做好对三峡水库135米运行期间过闸船舶吃水控制的宣传工作。各签证点政务公示栏必须公示三峡船闸的维护水深，签证人员在办理签证时也要向船方做好宣传，使驾引人员及时掌握船闸水深情况，签证人员在办理拟过闸船舶签证时，要严格审核船舶装载的吃水和富余深度之和是否满足船闸维护水深，凡不满足的一律不予签证放行。
另悉，三峡通航管理局也出台了相关的措施，以确保船舶过闸安全：一是载运矿石、煤、钢材等干散货物的申报过闸船舶吃水在3.2米以上的，将在三峡水上政务中心实施现场检查，核定船舶实际吃水；二是吃水在3.5米及以上的船舶申报过闸时，三峡局航运调度中心不予安排过闸计划，卸载至吃水3.5米以下后安排过闸。
