风景 在天地交汇处招摇

　　“雪山、青草、美丽的喇嘛庙，没完没了的耗牛、没完没了地絮叨”

　　柴达木盆地的风蚀雅丹地貌

　　位于羌塘草原上的格萨尔王八位英雄塔

　　游客参观察尔汗盐湖盐田区

　　青海省一家藏药企业的员工晾晒枸杞

　　藏北当雄县的次吉老阿妈望着前方的铁路大桥

　　列车行驶在拉萨河铁路桥上

　　牦牛在位于藏北“无人区”的青藏铁路头二九特大桥下悠闲地吃草

　　举世瞩目的青藏铁路7月1日即将通车，它将彻底改变过去“出国容易进藏难”的困境，并将连通青藏高原与周边省区旅游线路，形成新的高原黄金旅游带。

　　青藏铁路沿线旅游资源非常丰富，沿线经过青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原等中国乃至世界著名的景区景点，是一条充满神秘色彩的顶级旅游风景线。

　　“青藏铁路的通车，使得西藏旅游迎来了‘铁路时代’，制约西藏旅游发展的交通瓶颈将被彻底打破。”西藏自治区旅游局办公室主任廖礼生说。他介绍，旅游产业正在成为西藏的支柱产业之一，今后西藏旅游可能出现“井喷”式发展。

　　西藏社科院和中国社科院工业经济研究所合作进行的研究课题表明，青藏铁路投入运营后，旅游人数年均增长率将提高到30％左右，2010年到西藏旅游的人数有望达到528万人左右，旅游产业直接收入可达58亿元。

　　本报记者李宛霖/整理新华社/供图

　　“西行记”有奖旅游征文

　　相信许多人对西藏的向往由来已久。因为那里有圣洁的雪山、纯净的湖泊、一尘不染的空气和淳朴的藏民以及随处可见的美景。这些都令人心驰神往，可以说是眼睛的一次艳遇；然而多年来，西藏不便的交通、恶劣的环境，不知困住了多少游人的脚步。随着2006年7月1日青藏铁路的开通，雪域高原从此不再遥远。

　　如果你是旅游爱好者又恰巧乘坐首次（7月1日）进藏的列车去旅游，不妨把你的感受记录下来同我们分享，《华夏时报》将遴选其中优秀作品及金点子刊登于周五旅游专刊版面，并赠送精美礼品一份。有意的“驴友”请于归来一周内，将征文及照片发邮件至wy8384@zj.com。

　　《华夏时报》专刊部