国际在线消息：7月1日青藏铁路将全线开通试运营，这将结束西藏自治区没有铁路的历史。有关专家表示，青藏铁路的建设，将对促进西藏经济增长起到决定性作用，为西藏经济可持续发展提供可靠保证。
西藏自治区约占中国国土面积的八分之一，但长期以来，西藏只能依靠公路和航空的交通运输通道，无论从运能运量上，还是从运输的经济方便上，都远远不能满足自身发展
的要求。交通条件落后成为阻碍西藏快速发展的最主要的“瓶颈”之一。中国社科院工业经济研究所专家刘楷说，青藏铁路的建成使西藏交通运输的落后面貌得到质的改善，并为西藏今后经济可持续发展提供了可靠的保证。他认为，青藏铁路建成后将在促进西藏同区内外的经济交流、减少运输成本、促进旅游业持续发展、加快区域矿产资源的开发利用、缩小地区差异等方面产生重大而深远的影响。据预测，2010年，进出藏货物运输量将达到280万吨，其中铁路运输量将达到210万吨。
青藏铁路的修建通车，将成为西藏现代化发展的“助推器”。青藏铁路将西藏市场与全国统一的大市场紧紧连接在一起，从而大大降低西藏生产生活资料的成本，使高原广大农牧民群众直接受益。特别是西藏的旅游业、藏医药业、矿业、农畜产品加工业、民族手工业以及高原生物等高原特色产业将步入可持续发展的良好轨道，形成新的经济增长点，并与青海等毗邻省区联动发展，从而孕育青藏高原经济带的形成。
多年来，青藏高原壮丽的大自然和神秘的人文景观吸引着越来越多的国内外游客。2004年，进藏观光游客总数首次超过100万人次。但由于目前游客进出西藏主要靠空运，运力有限且费用高，因此旅游界有“出国容易进藏难”之说。青藏铁路的建成，有望将西北的丝绸之路与西藏的布达拉宫连接起来，成为新的黄金旅游热线。据预测，青藏铁路开通后，每年赴西藏的游客将达到200至300万人次。
同旅游业一样，西藏的矿业、高原特色生物和绿色饮料业、医藏药业、农畜产品加工业和民族手工业等高原特色产业都将大大受益于青藏铁路的建设，大批独具特色的高原产品将借助青藏铁路源源不断向外输出。目前，西藏自治区政府正对铁路所在区域丰富的旅游、矿产、绿色农畜产品等资源，有针对性地进行计划和安排。西藏特色农牧业产业带、青藏铁路沿线牦牛产业带、精品旅游走廊等一系列特色产业带正在如火如荼的建设当中。
