车厢似“氧吧”车窗防日晒

　　车厢似“氧吧”车窗防日晒

　　青藏列车处处人性化设计

　　与普通列车相比，青藏列车处处体现出人性化的设计理念。

　　青藏列车车内所有的标志牌都用中文、藏文、英文书写。针对进藏列车外籍旅客可能较多的情况，专门聘请了相关教师对乘务人员进行藏、汉、英“三语”培训，保证乘务人员与旅客的沟通交流。

　　感应开关自动开启车门

　　青藏列车车厢内所有的门都一改过去的推拉门为横拉门，既安全又节省空间；车厢两端的车门采用感应式的“塞拉门”，旅客进出时只要轻点一个感应开关，车门就可自动开启；车厢内的开水供应也采用了手触式设施，只要旅客用手按住开关，就可安全用水；车厢内设有电子显示屏，可随时滚动播出车内温度、列车时速等相关内容，让旅客对列车的运行情况有所了解。

　　厕所用手触式按钮

　　最能体现青藏列车人性设计理念的，是传统列车上最令旅客头疼的场所——车内厕所，该车厕所将传统的用手扳拉冲水器，改为智能化的手触式按钮，旅客如厕后只要轻轻一点，就可完成冲水。

　　厕所内部特别为出现紧急状况的旅客安装了一个红色紧急按钮，旅客只要按下红色按钮，乘务员就会立即赶到并帮助解决难题。

　　全列车是由硬座、硬卧、软卧和餐车组成。每节车都设有一个开放式洗手间，一个垃圾压缩机，一个开水炉间，一个制氧室及卫生间。

　　车厢似“氧吧”

　　为了应对青藏高原的缺氧环境，青藏列车车厢内的氧气浓度、温度、压力都可以保持均衡。每列列车的配置几乎与飞机一样，有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在23％，旅客如同进入“氧吧”；另一套是独立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧气，可以随时用吸氧管呼吸，以免旅客出现高原反应。餐车供应完全电器化青藏列车针对沿途气候变化大环境恶劣的实际情况，每节车厢都设有紧急出口窗，当车内遇到紧急情况时，拉动把手将窗玻璃固定胶条拉下，搬动车窗玻璃把手，窗玻璃就可以搬下，旅客就可以从紧急出口逃生。

　　餐车供应完全是电器化，配有微波炉、电磁灶等，操作间完全封闭，在高原地区厨师遇到高原反应也要带着氧气管吸氧做饭，如遇紧急情况，操作间玻璃门可以打开。车内设有工程师室，供检车乘务员使用，监视屏可以准确显示轴温、防滑器、烟火报警器、空调、制氧机、车门及车下电源箱的运行情况详细信息，为列车检修及安全行驶提供保障。列车专设紧急断电系统以应对突发事件。

　　车窗装有防紫外线

　　贴膜为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜，进藏列车实行全封闭，并且针对高原行车颠簸的特点，每节车厢采用完善的气囊减震系统，大大提高了乘车的舒适性。（新华社）