本报讯昨日记者从有关部门获悉，曾流标的迈皋桥站近日以协议价被高力国际家具港拿走。同样，安德门站也以30万元/年的价格，协议转让给了南京铁源地产开发有限公司。
据了解，今年4月底，南京地铁公司推出了新街口、鼓楼、迈皋桥三处站点冠名权。新街口站和鼓楼站分别以200万元/年和50万元/年的竞拍底价成交，标价60万元/年的迈皋桥站冠名权因无人问津，不幸流标。但地铁和商家没有放弃让迈皋桥站名发挥经济效益的努力
，此后经高力家具港和地铁双方多次接触、协商，终于在本月以每年48万元，4年总价192万元的协议价格将冠名权转让，迈皋桥站也因此成了“高力家具港+迈皋桥站”。而一直未曾露面的地铁安德门站也不甘寂寞，经多次磋商，最终则以30万元/年的价格，将冠名权转让给南京铁源地产开发有限公司（铁源地产＋安德门站），使用期为4年。
记者了解到，在地铁一号线一期工程的16个车站中，目前只有4个车站的冠名权被企业买走，其余12个车站的冠名权还未找到买家。
南京地铁公司相关人士表示，目前地铁一号线由于线路相对单一，广告效益还没有充分凸现出来，加上地铁站点冠名权又是个新东西，得到社会认可需要有一段时间。不过可喜的是，尽管迈皋桥站第一次竞拍流拍了，但还是有不少商家前来洽谈并有了结果，而且安德门站也顺利成交。为此，地铁指挥部还专门召开了南京地铁一号线车站冠名权开发工作专题会议，尽量将闲置的资源利用起来，部分站点冠名权可以实行协议转让。
采访中记者还意外获悉，已拍卖的地铁新街口站冠名权价格，有望下浮，有人士称，鉴于德基广场表现出的诚信，地铁部门可能按照拍卖价格八折优惠，但是最低成交价格不得低于600万元，并同意为德基广场在新街口站内增设相关指向标识，同时履行与地名办签订的冠名工作协议，按照协议规定一次性支付收益分成。（王宏斌）
