本报讯（记者 高玲）南站设计的独特和壮观景象，已引起广大市民的赞扬，然而，南站的高进低出的立体设计，也让人感觉如同迷宫，走起来真不适应。昨天，上海铁路南站工程建设指挥部常务副总指挥赵翠书表示，要不惜一切工本，进一步完善南站指路标识，该加的信息都要加上，相信在南站运行一年后，标识系统就会完全成熟。
“我们在南站试运营一年前，就开始制作南站的标识系统，但实际应用起来，发现
有许多要改进的地方。”南站广场投资有限公司总经理助理徐忠华透露，“凡是报道出来的标识问题，我们都收集起来，问题是一点一点暴露的，我们也会根据市民指出的问题，逐步完善南站的标识系统。”
据了解，目前，南站南北广场地下通道标识和南站主站屋的标识系统还不统一，也有市民反映，铁路部门出站公交路线指标信息标识还没有上去。赵翠书表示，“南站地区管委会本周就要成立了，关于地下通道标识和南站主站屋标识的衔接问题，我们会提交管委会，配合管委会解决这一问题。”
许多市民在南站地区迷路，最大的问题，还是南站除了主站屋外，没有什么明显的标志建筑物，而站屋又是圆形的，无论从哪个方向看站屋，又都是一样的。有市民提出，是否在南站南广场或者是北广场上设置标志物，从而方便市民辨别方向。
南站广场投资有限公司总经理助理徐忠华表示，“我们也曾考虑过设特定的标志物来方便市民辨别方向，但是，如果在南北广场设这样的标志物，一定要和南站的整体风格相配套，并且体量要大，因为不明显不足以让乘客发现，目前，相关方案还在探讨中。”
