交强险和新版商业车险将启用 车主多支出700元

　　龙网讯-常州晚报消息 7月1日起，家庭6座以下的车主都将强制性地购买1050元的交强险，与此同时，新版商业车险条款也将同时启用。如此一来，车主支出的新车险费用是否真的要比现在高出一大截？众多车主着实关心的这一问题而今有了眉目。

　　6月26日，我市各家财险公司就各自即将启用的新商业三者险和车

　　损险条款、费率进行业务培训。7月1日后，这两款保险加上交强险，车主缴纳的车险保费大概要比现在多支出700元左右。其中，商业三者险和车损险分别提高500元和200元左右。

　　三款套餐

　　财险公司已各选所需

　　“车险的主险主要有商业三者险和车损险两部分组成，由中国保险行业协会制定的新车险条款和费率标准主要有三款模式，由各家财险公司任选其一，一经选定就不得更改。目前，我市各家财险公司已选好新车险的费率模式，只等7月1日正式与车主见面。”6月26日，我市各家财险公司在谈及新车险有关条款、费率等问题时，已没有了前几天的回避之态。

　　据了解，保险行业协会制定的A、B、C三款新车险套餐模式，意在统一行业内的商业三者险和车损险条款，但对于划痕险、玻璃险等附加车险，仍允许各家公司进行差异化经营。由于车险在各家财险公司占重要地位，竞争向来激烈，为防备竞争对手贴身跟进，而且自主选择的套餐模式还得报保监会备审，因而在7月1日之前，各家财险公司对所选的模式不约而同地保持缄默。但连日来，受大批咨询车主和前期车险方案培训增多等因素影响，各家财险公司不得不提前公布方案。

　　新车险

　　平均保费突破4000元

　　据我市一些财险公司负责人介绍，从现行的车险费率看，包含商业三者险和车损险在内的车险保费大约在3300元至3400元左右，而对比中国保险行业协会制定的新车险条款和费率，公布的三款车险费率都比现行车险费率低，降幅在5%—10%左右。

　　从A、B、C三款车险费率看，6座以下的家庭自用车，无论是保额10万元、15万元，还是20万元的商业三者险，车主所缴纳的保费来去不大。比如，A款中，保额10万元的，车主缴纳保费1030元，15万元保额的为1163元保费，20万元的则为1251元；而在B款中，保额为10万元、15万元、20万元的保费标准依次为1062元、1198元和1290元；C款中，对应的保费则分别为1030元、1163元和1251元。

　　据了解，由于交强险的施行，6座以下的家庭自用车每年的保费为1050元，因而，我市一些财险公司负责人称，综合比对现行的车险，加上保监会有个“车险保费最低7折”的限制，7月1日后，由交强险和商业三者险、车损险在内的新版车险平均保费预计要突破4000元。车主大概要多支出六七百元左右。

　　不过，财险公司有关负责人表示，截至目前，车险中的附加险的相关条款及费率还没有出台，所以“不能简单地认为车险保费涨了，最终财险公司还得视每位的具体情况决定，比如，连续两三年无违章纪录的、车辆较好的，将享受到财险公司的优惠。　

　　小公司

　　想法变通保份额

　　据了解，早在2003年前，车险市场一直实行的是统一条款和费率。自2003年后，当保监会宣布费率全面放开后，我市各家财险公司根据自身经营状况推出了差异化的费率。而三年后的今天，面对保协公布的三款差异不大的车险条款和费率，立即招来了一些规模较小财险公司的怨声载道。一位不愿公开姓名的财险公司负责人称，为规范车险价格市场秩序，制定相对统一的条款和指导价格，可以理解。但对小公司来说，将拿什么去和大公司竞争？　

　　据了解，受入市较晚及经营水准等因素影响，不少规模较小的财险公司在理赔、定损等服务方面远不如人保、中华联合等规模较大、发展良好的财险公司，因而低价竞争成为其发展业务的主要手段。而限于资金、人员等原因，在短期之内，小财险公司要想在服务上有所突破，依然很艰难，价格还将是其主要营销手段。

　　一家财险公司负责人就明确表示，为了争取份额，即便是规定了车险产品的指导价，他们还是会想办法变通，在允许范围内优惠保费和赠送礼品、提供保养等超值服务促销，以此锁住客户。 (孙东青)