拉萨火车站售出历史上首张出藏火车票(图) | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年06月30日00:48 大洋网 | |||||||||
  来自黑龙江的鄂廷有买到了第一张拉萨往格尔木的火车票，兴奋地举着票给大家看。龙成关 摄  从唐古拉车站沿铁路线东行不到一公里处耸立着一座约５米高的石碑，上面写着“世界铁路海拔最高点５０７２米”的字样。龙成关 摄 这个幸运落在黑龙江旅客头上，最先发售的是7月2日以后的车票 时报拉萨讯 (特派记者 幸琦昕 朱蕾) 昨天中午，拉萨火车站售出第一张出藏火车票，这也是西藏历史上首次发售出藏火车票。来自黑龙江省佳木斯市54岁的鄂廷有幸运地成为第一个买到票的乘客，他说：“我做梦也没有想到自己能买到第一张出藏火车票，太激动了。”
一大早车站排长龙 昨日上午，记者来到拉萨火车站，发现售票大厅已经站满了等待买票的乘客，售票大厅开放的两个窗口前分别都有一条长长的人龙。据一位来自西宁的乘客介绍，他今早9点左右到火车站的时候，这里就已经有不少人在排队等候了：“听说还有更早的，8点就来了。”来自四川的一位小伙子告诉记者，自己是参加青藏线建设的铁路工人，现在铁路工程已经完成，于是准备回家：“当时来拉萨是坐火车到格尔木，再坐汽车走公路上来的，现在火车通车了，希望能坐火车回去。”另外几个从兰州来的乘客则表示，他们是特意为了坐火车来到拉萨的。 首位幸运者成焦点 中午12点30分，售票窗口终于正式开始卖票了。据介绍，发售的主要是7月2日以后的车票。来自黑龙江省佳木斯市今年54岁的鄂廷有第一个买到车票，他立即被各大媒体包围起来，闪光灯、麦克风蜂拥而至，兴奋的鄂廷有向记者举起刚拿到手的车票，另一只手还竖起了大拇指。 老伯买到的是7月2日从拉萨开往格尔木的N918次车票，车票上印着12车001中铺，票价368元。据老伯介绍，他退休前是一名铁路工作者，这次是特意从黑龙江赶来拉萨坐第一趟火车的：“我28号就已经到拉萨等了，是从黑龙江先到格尔木，再从格尔木坐汽车上来的。之前只是想买到第一趟火车的票，没想过自己会这么幸运成为第一个拿到票的人，这一趟走得真是值得。” 拉萨火车站彩旗飘飘 火车通车在即，拉萨市的气氛近日来也越来越喜庆。记者昨日看到，位于拉萨市郊柳梧乡、藏式建筑风格浓郁的拉萨火车站已经彩旗飘飘，车站广场上有不少前来火车站游玩的游客和市民。拉萨的街道也已披上了新装，近6万米的跨街彩条、200多面彩旗和近200条横幅条幅已经悬挂在拉萨的各条主要街道和小巷，上面书写着有关庆祝铁路通车的内容。一些大型商场和大楼外面，也悬挂了巨大的彩色条幅，从楼顶一直垂到地面，整个城市沉浸在喜庆的氛围中。� 记者探路 唐古拉——遇强烈高原反应 一路顺利“过关”的记者来到世界铁路最高点遇到了点麻烦，由此提醒驴友须作足准备? 在沱沱河住了一个晚上，我们一行人都被折磨得有点不成人形了，就连经常在高原跑动的司机都大叫头痛。而我们当中最惨的要算是摄影龙哥哥，在入夜之前，他还是我们当中最精神的一个，谁也没想到也就在这一夜，他变成了最需要我们照顾的人，高原反应已经悄然来到了我们身边。更难受的是，在沱沱河住的这个晚上，我们碰到了这一路走来没有碰到的难题：不能洗澡。无奈之下，我们早早就上床睡觉，但室内干燥的空气让人窒息，一夜难眠。 路越崎岖风景越美 尽管一夜没睡好，第二天一早，我们经过简单的梳洗后还是坚持向世界上最高的火车站台——唐古拉山站进发。一路的白雪伴随着我们驶出了沱沱河并一直往高处继续进发。沿途看到的都是昨晚一场大雪过后留下的痕迹，整个大地除了白色还是白色，这也是我们出发以来第一次看到纯白得那么可爱的世界。 到了唐古拉山下，铁路和公路就分手了，它们各自沿着山的一边往安多进发。在唐古拉兵站兵哥的帮助下，我们找到了往青藏铁路最高点进发的便道。从公路往便道上转，路马上就颠簸了起来，但一路的颠簸倒也真的让我们感受到了路越崎岖，看到的风景越美丽。这条便道要经过世界铁路的最高点——海拔5072米。 高原反应举步维艰 从青藏铁路最高点再往前走不远就到了世界上最高的火车站——唐古拉车站，这里的海拔比最高点稍微要低几米，但也达到了5068米。从车上下来，我们要走大概几十级楼梯才能上到火车站的月台，如果在广州，我们三个绝对是几个跳步就上去了，可是在空气含氧量只有广州17%的唐古拉山上，每一步都是那么的艰难，几乎能感觉到心跳的加速和呼吸的越发急促。到了唐古拉山脚，摄影龙哥终于忍不住吐了一次，加上身上沉重的器材，难受得他一路上什么话也没说，只拿着氧气袋缓解反应。在后来下山感觉稍微好点的时候，他才跟我们说了一句，“刚才在唐古拉的时候，我感受到了宇航员登月的感觉了。” 在站台上，我们看到有一百多名工人在赶工，他们正在加大原来比较小的观景台，并把原来的地面铺成花岗岩。一名建筑工人告诉记者，每一块岩石都有100多斤，他们每次用一辆平板车也只能拉三块，而每车得三个人才拉得动。每次拉完，工人都要坐在地上好几分钟才能缓过气来。 时报特派青藏记者 幸琦昕 朱蕾 管家婆账本 午饭：55元。安多的消费不高，三菜一汤碟头也大。 晚饭：60元。那曲川菜比较多，除此就是藏菜，但听人介绍藏菜是拉萨和日喀则比较好，所以我们决定依然吃川菜，由于多，这里的川菜也不贵。 住宿：标准间180元／天。由于之前一晚没有休息好，加上有一个“病人”，我们住到了那曲最好的酒店——那曲饭店。虽然有点贵，但比较安全舒服，加上它是全市唯一一家24小时提供热水的酒店，这也是我们下榻的重要原因。 相关专题：青藏铁路通车 |
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