京通快速路将启用不停车收费

　　将进行通车后首次大修，明年底车辆收费有望全面使用一卡通

　　本报讯（记者林文龙）总投资1.78亿元的京通快速路大修工程7、8月份将动工。

　　这次大修将同步实施收费系统的改造，年底即可在交通流量大的重要出入口启用不停车收费系统，明年底更有望全面实现一卡通刷卡收费。这是全长18.6公里的京通快速路运

营十年来首次大修。

　　大修夜间进行避免严重拥堵

　　首创股份京通快速路管理分公司一位负责人昨日介绍，京通快速路1996年1月通车运营，去年日均车流量已达7万辆，高峰流量更达到9万辆，相当于当初预测的2015年交通流量水平。

　　通常，高速路、快速路运营10至12年需要进行一次大修，目前，已运营10年的京通路车流密集造成的路面磨损、龟裂、车辙及病害情况已经使日常养护难以保证通行质量，急需全面大修。

　　这位负责人说，主体工程力争年内完工，其他附属配套工程明年7月将全面完成。京通路现有路面将被铣刨4厘米厚，对局部病害进行处理后，再摊铺改性沥青新路面，以提高抗裂性能，延长路面使用寿命。施工人员还将加入橡胶沥青防水应力吸收层，增强路面抗水毁能力。

　　此外，他强调，由于京通路全线有7至9米宽的辅路，大修以夜间施工为主，还制定了完善的交通导改方案，因此，大修不会造成严重拥堵。

　　专门车道可行车时自动缴费

　　有关人员介绍，收费系统将引进ETC（不停车收费系统）和MTC（人工半自动收费系统）两种模式。在车流量高度集中的重点出入口，开辟一两个专门车道，实行不停车收费，购买“速通卡”的车主，只要将卡贴在前挡风玻璃上，通过雷达微波的感应，就能于行车状态中完成在收费口的自动缴费。该套系统年底将在京通路启用。

　　此外，京通路所有收费口还将全部安装人工半自动收费系统，收费站设置刷卡机，持市政交通一卡通的车主，摇下车窗就能刷卡交费。