清水河特大桥为世界最长的高原冻土铁路桥 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年07月01日12:33 新华网 | |||||||||
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新华网北京7月1日电 (记者侯德强 王圣志 边巴次仁)在海拔4600多米的可可西里国家级自然保护区边缘地带，一条美丽的“彩虹桥”飞架于昆仑雪山下，这就是世界上最长的高原冻土铁路桥——全长11.7公里的青藏铁路清水河特大桥。 清水河特大桥为青藏铁路建设重点控制工程之一。清水河地区地处高原多年冻土地段，冻土厚
度达20多米，且含冰量高。为解决高含冰量冻土地带铁路路基的稳定性，避免冻胀和融沉带来的病 害，此段路基采取了“以桥代路”的形式。 这一地区是藏羚羊、藏野驴等高原珍稀野生动物频繁迁徒地区，桥孔还可成为野生动物自由迁徒的通道。清水河特大桥于2002年4月8日开工建设，2002年10月29日完成大桥主体建设。(完） 相关专题：青藏铁路通车 |
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