中新社成都七月一日电(记者杨杰) 七月一日十八时十八分，欢快的汽笛声响起，从成都发往拉萨的首趟T二二/二三次列车，满载着来自天南海北的九百三十名乘客缓缓驶离成都火车北站，轰隆隆朝着雪域拉萨奔驰而去。从而彻底结束了成都、拉萨两地不通铁路的历史。
没有举行首发仪式，首趟T二二/二三次列车如期平静地进藏。不过，乘坐这条绿色
“长龙”从成都进藏的旅客，则充满了激动和期待。他们期待在全程四十八小时十分的旅途中，与成群的藏羚羊、牦牛相遇，与雪山、草地等壮丽的高原美景相守，并在三日十八时二十八分到达拉萨后，一睹雪域高原神秘的风姿。而一张保存完好、盖有“首发列车”印章的车票，将记下这段难得的人生经历。
一位在六月二十七日排队十多个小时买到车票的驴友说，青藏铁路通车使天堑变通途，今天自己终于能踏上“天路之旅”。坐硬座是辛苦了一点儿，但能够和朋友一道亲近西藏举世无双的蓝天白云、高山湖泊，一了夙愿也值得。
据悉，成都铁路局为应对进藏列车可能遇到的紧急情况，出台了《成都铁路局青藏线旅客列车客运应急处理暂行办法》，制定了包括列车供氧系统发生故障的处理，列车车门、车窗玻璃遭到石击损坏的处理等十一种应急处理预案。(完)
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