罚不罚？计重收费后货车超载遭遇执法两难

　　荆楚网消息（楚天金报）记者、姜远海、通讯员、唐精华、向贤松、实习生、应蓉珊、黄晶

　　货车超载，交警“被迫”放行

　　昨日6时许，省高速巡警二大队民警在汉宜高速公路小北门收费站执勤，发现一辆正

准备进入收费站的四川籍大货车“嘎”地停住，而后下来一人，急忙指挥货车顺匝道高速倒车。执勤民警迅速上前制止。在对该车的检查中，民警发现该车核载5吨，实载14吨，属于严重超载行为。

　　执勤民警介绍，交通部门已经对该车超载部分惩罚性收取了通行费。警方于是勒令该车转运货物，并对驾驶员在高速公路违法倒车的行为进行了处罚。

　　民警称，他们本来可以依照《道路交通安全法》，对该车的超载行为进行经济处罚，但是考虑到司机的承受能力，“被迫”将其放行。

　　交警再罚，司机叫苦

　　据来自荆门的货车司机李师傅介绍，虽然现在运费有所提高，但相对于油价的增涨、通行费的提高，运费上涨仅仅是杯水车薪了。如果在高速路上同样再遭受处罚，真没办法搞运输了。

　　鄂FA1938的货车司机高师傅给记者算了算账，这次他从广东运货到武汉，一路上油钱花了1800元，广东通行费700元，湖南通行费600元，湖北从鄂南到武汉西的通行费735元。而以前，拉同样的货，从鄂南到武汉西只有200多元。“运费，它能涨到哪里去？通行费被惩罚性收取了，如果再被交警罚款，心里真的很不舒服……”

　　有关资料显示，在计重收费政策实施后，货车通行高速公路的少了。如果交警再追加处罚，很可能会进一步影响高速公路的通车量。

　　依法处罚？有情操作？

　　据介绍，今年4月1日起，湖北省对载货汽车实行计重收费。按这项制度规定，交通部门对超限运输的车辆的超载部分，实行惩罚性加重收费。

　　记者了解到，一些超载货车被惩罚性收费后，司机就认为超载已经合法化，交警如果再对其处罚，司机就会感觉很“冤”。

　　但是，交警为了道路交通安全，必须依法对超载行为进行处罚。省高管支队有关负责人介绍，超载货车往往会发生爆胎，转向、制动不灵，速度慢等问题，为通行带来严重安全隐患。这位负责人称：“计重收费之后，对超载违法行为是依法处罚还是有情操作，成了摆在公安交管部门面前的两难问题。”