双城响笛 列车飞驰青藏高原

　　本报拉萨专电（特派记者冯超）7月1日上午，格尔木火车站和拉萨火车站同时鸣响汽笛，第一列发往拉萨的“青1”旅客列车和第一列从拉萨发出的“藏2”旅客列车缓缓驶出。

　　青藏铁路全线通车运行。西藏没有火车的历史昨天宣告结束。

　　双城庆典天路通车

　　昨天上午，格尔木火车站和拉萨火车站分别举行了盛大的通车典礼。青藏铁路首发旅客列车随后正式开行。其中，从格尔木开往拉萨的青藏铁路列车的车次编号是“青1”次，从拉萨开往格尔木的车次编号是“藏2”次。

　　早上8点，拉萨火车站庆典现场戒备森严，会场内已是人山人海。警方在会场四周拉起了长达3公里的警戒线。

　　10点20分，庄严的国歌在拉萨和格尔木会场同时响起，全场起立行注目礼。

　　11点12分，“呜……呜……呜……”“藏2”次列车三个串联火车头，依次拉响气笛，开始了它第一次出藏之行。

　　驾驶员提前锻炼身体

　　由西藏拉萨开往甘肃兰州的“藏2”次列车，共有700多名乘客，分别为西藏自治区各族各界的代表、青藏铁路建设领导小组成员单位的人员等。

　　“藏2”次首发列车驾驶员问振宁，负责驾驶三个机车头的第一个。“为了能在高原上开火车，我提前5个月开始煅炼身体。”他说。

　　“藏2”次列车有16节车厢，除发电车、餐车、行李车、宿营车外，有软卧2节、硬卧7节、硬座3节。硬卧车厢里的色调为明黄色。

　　据了解，首趟出藏列车为乘客准备的午餐，是红烧牛肉饭和青菜。

　　首趟乘客集体走错路

　　由于不熟悉如何登首趟列车的缘故，昨天很多乘客都走错了路。

　　在民警为参加庆典的观众进行安检时，一个300多人的乘客队伍走了过来排队等待安检，还议论纷纷说坐火车就是严格，不仅要安检，还要搜身检查。

　　现场民警一听不对劲，仔细一询问原来这些人是要登首趟列车的乘客。“对不起，你们走错了。乘火车的从旁边的进站口进去就行了。”民警解答。

　　为了确保安全和乘客不再走冤枉路，现场的5个民警担任起带路向导。（候选好新闻编号：201）