唤醒高原

　　天路通车·心愿热线

　　天路热线千里传亲情

　　本报讯（记者李永红）昨天傍晚，本报特派记者张镜、石莉芳、李丹带着家乡人民的浓浓亲情和重托，踏上了成都首发的“天路火车”。而本报“天路热线”86969110昨天开

通之后，就一直响个不停，不少市民希望能给在藏的亲人传递自己的心愿和祝福。

　　昨天一大早，第一位打进本报“天路热线”的市民张刚说，一直梦想要去西藏旅行，青藏铁路将大大缩短成都与拉萨的时空距离，今年之内一定会请年休假乘坐火车体验“天路之旅”。家住肖家村的李灵赤打进本报热线激动地说，她今年70岁了，曾在西藏山南工作过10多年，现在经常回忆起西藏的岁月，很怀念那里的亲手栽植的树木，还有那里的山山水水。但因为身体原因，不可能再回西藏了。她只有委托本报记者代表她回藏看看，也带去她的美好祝愿。

　　与此同时，还有很多市民打进“天路热线”咨询进藏的相关信息，本报将在随后的报道中，从衣、食、住、行等各个方面为各位读者进行一一解答。

　　30名铁警护航进藏列车

　　昨日下午，备受世人关注的进藏列车终于驶离成都站，驰向拉萨。由于列车途经线路特殊，其安全保卫工作同样引人关注。昨日，记者从成铁公安处获悉，铁路部门已为此制定11项应急预案，以保旅客平安；进藏列车乘警也是经特殊选拔的好民警，他们将护航每趟列车。铁警为维护进藏票务正常秩序，已加派警力打击北站一带票贩。

　　据介绍，进藏列车均配备有技术力量雄厚的检修人员。根据应急预案规定，列车运行时若单车供氧系统发生故障，列车上的检修人员将及时修复。若单车发生故障一时难以修复，列车长除了向铁路局和青藏铁路公司客调报告险情，请求增援外，还将及时地把旅客疏散到其他未满员的车厢内；若遇列车满员情况，则把旅客疏散到餐车或硬卧铺走道边凳上，以确保旅客安全。若遇全车供氧系统发生故障时，列车将及时启用车内备用的氧气袋（瓶），并本着先满足高原反应强烈、老弱病残孕旅客原则。

　　据介绍，早在今年2月，成铁公安处乘警支队就抽调大批有较好身体素质的乘警，赴格尔木高原进行为期半月时间的封闭式锻炼，并从中选拔出30人担任进藏列车安全保卫任务。这些乘警年龄都在35岁以下，具有4年以上乘警经历，其中警长10名，乘警20名。此外，还将有多名便衣乘警，协助列车完成保卫工作。李茜记者王仁刚

　　天路通车·开心游客

　　首发旅游团全家总动员

　　带着满脸的欣喜和激动，昨日，153名幸运市民组成的成都青藏铁路游线首发团踏上了天路第一车。

　　据在火车北站送客的西南铁旅介绍，这批游客基本都是他们的团员。其中大部分是以家庭为主的散客，也有少量的单位团队客人。首发团游客一共分为3条线路，分别是拉萨一地、拉萨+林芝、拉萨+日喀则。行程分双卧以及单飞单卧7———9日不等。据旅行社介绍，在7月2日重庆至拉萨的列车上，也有200名左右的游客，分别来自成都、重庆以及贵阳。

　　旅行社表示，不出所料，这条线路非常火爆，目前预定已经到了7号。

　　记者陶颖

　　天路通车·现场花絮

　　驾驶员提前锻炼身体

　　由西藏拉萨开往甘肃兰州的“藏2”次列车，共有700多名乘客，分别为西藏自治区各族各界的代表，青藏铁路建设领导小组成员单位、西藏自治区领导机关和青藏铁路设计单位、施工单位、监理单位、科研单位的人员等。“藏2”次首发列车驾驶员问振宁，负责驾驶三个机头的第一个。“为了能在高原上开火车，我提前5个月开始煅炼身体。”他说。

　　免费提供特色盒饭

　　负责执行拉萨至兰州首发列车的青藏铁路西宁铁路段菜谱极具民族特色，其中第一道菜是藏式名菜角卜。列车员告诉记者，今天中午将为全车乘客提供免费午餐———牛肉盒饭。在餐车的每张餐桌上，都摆放着藏羚羊的小雕塑，提醒乘客关爱这一珍稀动物。

　　记者与列车赛跑

　　拉萨火车站成了新闻媒体的竞技场。数十名记者来回穿梭在1号站台上。开车前的列车车头成了摄影记者拍照的主要对象，谁都不愿错过列车启动的历史时刻。爆竹声、鸣笛声仿佛百米跑道上的发号令，众多的摄影记者在站台上与列车展开了赛跑。

　　禁烟车厢名副其实

　　青藏铁路运行列车装配了供氧设备，因此每个车厢都是无烟车厢，就连厕所都安装了灵敏的烟雾报警器。这可苦了乘客中的一些老烟民。但他们都对此举表示认同：环保车厢从禁烟做起。综合新华社