13小时“青1”奔进拉萨

　　“青1”、“藏2”次列车昨日对开，西藏结束了不通火车的历史

　　一首《天路》瞬间响遍了中华大地，一声汽笛长鸣唤醒了沉睡的雪域高原。这一刻，无数的藏族人民满眼泪水围在了天路旁，等候着他们自己的雪域铁龙，这一刻，曾让我们魂牵梦萦的可可西里、青海湖、唐古拉山不再孤单，闪亮的钢轨将他们连在了一起；这一刻，世界的目光聚集在中国的西域边疆；这一刻，也注定将永载史册！记住这一刻吧，昨日上

午11点05分，编号“青1”的首列旅客列车缓缓启动，向拉萨驶去；11点12分，编号“藏2”的旅客列车从拉萨缓缓启动，驶向兰州。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。青藏铁路，中华民族一个世纪的梦想，终于在这一刻成为现实。

　　“藏2”出藏7个小时心愿变成现实

　　昨日上午11时12分，随着拉萨火车站一条绿色“巨龙”的驶出，雪山圣湖、草原河流、蓝天白云见证了这一历史性事件———首列旅客列车正驶出西藏。“藏2”次列车一出拉萨，窗外便满眼是绿油油的青稞和黄灿灿的油菜花。

　　列车一路以80公里至90公里的时速前行，海拔从3700多米逐渐抬升到4300多米，开到当雄县就进入了草原。远远望去，蓝天白云下，羊群像珍珠一样散落，黑色的牦牛悠闲地吃草，远处的雪山在云雾缭绕中若隐若现。

　　列车下午2时左右进入那曲地区，巍峨的藏北神山桑丹康桑海拔7000多米，山顶白雪皑皑，列车从山脚的草原穿过，不久窗外就出现了新景象：群山从眼前消失，辽阔的草原与蓝天相接，一望无际，朵朵白云似乎要压着草原了，草原上牛羊成群。

　　下午3时48分，碧绿的错那湖出现在车窗外，水天相连的宽阔和透彻令人震撼，这个世界海拔最高的淡水湖，藏族群众心目中的神湖，每年都有藏族群众来此转湖，祈求六畜兴旺。列车开过安多县后，不久进入了冻土地段，窗外的色调从绿色变成了土黄色，列车速度有所降低，但运行比较平稳。

　　经过一段时间的运行，列车通过唐古拉山口，这里有海拔最高的火车站，有海拔最高的铁路。唐古拉的连绵雪山见证了这一历史时刻：下午5时38分，“藏2”次列车再向前行驶一段时间，就驶出了西藏。

　　“雄鹰也飞不过去的地方”，这是唐古拉在蒙古语中的意思。如今，仅用了大约7个多小时，“巨龙”就载着700多名乘客，载着西藏各族各界群众加强与内地联系与交流的心愿，驶出了西藏。

　　车过唐古拉天空现彩虹

　　“藏2”次旅客列车，穿越海拔5072米的世界铁路最高点。

　　车上乘客纷纷向亲戚朋友发手机短信，告诉他们列车刚刚安全通过了两个铁路史上的“世界最高”———最高火车站（海拔5068米）和最高铁路点（海拔5072米）。

　　车过唐古拉，天空现彩虹。青藏铁路经过的唐古拉山越岭地段，大部分地段在海拔5000米以上，这里的氧气含量仅有平原地区的50％左右。

　　“我是第一次来到青藏高原，坐在列车里，并没有感到不适，车内氧气充足，呼吸舒畅。如果不是周边令人心醉的雪山、草原，真不知道已经来到海拔5000多米的唐古拉山。”来自江苏的毛丽萍说。

　　距离青藏铁路最高点约1公里的唐古拉车站，从远近闻讯赶来的藏族群众挥舞着五星红旗，捧着哈达，载歌载舞，迎接“青1”次列车的到来。人们激动地高呼：“嘎瓦啦（高兴啊）！”“扎西秀（吉祥如意）！”，欢呼声打破了唐古拉山的寂静。

　　7月2日0时13分，“藏2”次列车经过13个小时的运行，顺利抵达青藏铁路二期工程的起点———青海省格尔木市。“藏2”次在格尔木停车20分钟后，向终点站甘肃省兰州市驶去。

　　途中，这趟列车还将在西宁火车站停靠。

　　“青1”进藏

　　首次停靠眼里全是昆仑雪景

　　首趟进藏旅客列车“青1”次列车于昨日11点05分从格尔木站启程，前往西藏自治区首府拉萨市。自早上7点20分起，持有“青1”次列车车票的数百名旅客，就开始陆续登车。8点30分，旅客基本登车完毕，9时，“青1”次进藏旅客列车车门关闭，列车整装待发。根据列车乘务员的介绍，首趟进藏列车沿途将选择三个站点进行停车，预计1日深夜抵达目的地———拉萨市。

　　青藏铁路建设总指挥部原宣传部长童国强坐上首发列车，全程和记者保持连线，对沿线美景和车内旅客感受进行全方位报道。童国强说，“青1”经南山口和玉珠峰等站点，一跃跨上距离格尔木200公里、海拔4500米高的楚玛尔站。按照规定，列车将在这里停靠3分钟时间，由于该站属于无人站点，因此车上乘客只能在车上欣赏美丽的昆仑山雪景。

　　可可西里 乘客看到藏羚羊

　　从楚玛尔车站出发后，“青1”号行进在了可可西里草原上，车窗外突然出现不少的藏羚羊，旅客纷纷拿出相机给藏羚羊拍照。下午6点30分，列车抵达世界最高火车站———唐古拉火车站。“列车只停靠了3分钟左右，旅客不能下车。但是可以在车上领略这座世界最高火车站的美丽。”晚上7点55分，列车在安多车站停靠3分钟左右，热情的藏族同胞在站台上载歌载舞，欢迎“青1”的到来。

　　抵达拉萨 汽笛响彻夜空

　　7月2日零时31分，首趟进藏旅客列车鸣响汽笛，稳稳停靠在拉萨火车站1号站台。这趟满载600多名旅客的列车，经过1142公里、13个多小时的安全运行，穿越青藏高原，顺利抵达目的地。

　　首趟进藏列车鸣响的汽笛，响彻拉萨古城夜空。在拉萨火车站迎候的数千名各族群众载歌载舞，为刚刚抵达拉萨的旅客献上哈达，欢庆这个历史性时刻的到来。“我国首趟进藏客车成功穿越‘世界屋脊’抵达拉萨，西藏结束了不通火车的历史！”铁道部部长刘志军说。 据新华社、广州日报（短信代码：41540201）