进藏列车“特殊本领”真不少（附图）

　　新报讯白色的窗纱、黄色的窗帘、墨绿色的车体和车窗上下两道金黄色的色带，列车里整洁的座套和被褥配备齐全，车厢内配备有液晶电视、微波炉、电磁灶等设备。这列将要驶入“生命禁区”的列车究竟与传统的列车有什么不同？

　　时速最高达160公里

　　在车厢外，能看到160公里/小时的字样。列车员告诉记者，这是高原列车的最高时速。目前，该列车在青藏线的试验时速已达120公里，就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时，时速也达到80公里。

　　车身披铝合金外衣据列车负责人介绍，与普通列车不同，进藏列车全列密闭，“身披”能够提供良好气密性的铝合金外衣，并配备高原供氧系统，使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平。此外，为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜，使每节车厢的含氧量都保持在平原含氧量上。并且针对高原行车颠簸的特点，每节车厢都采用完善的气囊减震系统，大大提高了乘车的舒适性。

　　两套供氧系统

　　列车上几乎与飞机一样，有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，设在每节车厢的车窗上方，使每节车厢含氧量都保持在23％；另一套供氧方式是在旅客座位旁边设置的氧气面罩。在格尔木站前后，每位旅客就会领到一个氧气面罩。

　　餐车设有吧台

　　餐车共有包括餐车长在内的9人，定员44人。23：10，餐车里有很多旅客在用餐。早餐将在早7到8点供应，有咖啡牛奶、煮鸡蛋火腿、芹菜花生米、面包。一些藏民忌讳的食品不会出现在餐车的食谱上。餐车里有一个小吧台，前后有两台壁挂的液晶电视。

　　洗手间很环保

　　据介绍，进藏列车的厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收。车到终点后有污物车抽送运走。列车还采用专用生活垃圾压缩机处理废弃物，保证沿途环境不受污染。

　　本组撰文新报特派记者曹文雨本组摄影新报特派记者王健（无线数码传真）

　　<责任编辑:孙妍>