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交通：天堑变通途
专家认为，青藏铁路工程试验货车的开通，将使西藏交通运输艰难的历史一去不复返。专家指出，青藏铁路的开通，将世界上应用最为广泛的长途交通运输方式引入西藏，为
西藏提供全天候、大运量的进出通道，将从根本上改变西藏对外交通联系的条件。
运费：大大地节省
专家指出，青藏铁路沿线地区最有条件成为青藏高原的重点经济带，其重点是以西宁－格尔木－拉萨－日喀则等高原中小城市为点线，以青藏铁路为载体，形成辐射高原全境的经济带，加快形成以西宁、格尔木为主的物流、商贸、旅游业，逐步培育西宁在青藏高原的中心城市地位，延伸并形成青藏高原纵深经济带。
旅游：火热西游记西藏自治区旅游局办公室主任廖礼生介绍，他们经过反复研究和测算认为，铁路通车后，西藏每天将接待中外游客达5000至6000人左右，其中，通过铁路进藏旅游的人数预计在4000人左右。如果这些进藏游客在拉萨旅游3天为一个周期计算，拉萨每天将接待15000名至18000名游客。
有关专家认为，青藏铁路的开通运营不仅将西北的“丝绸之路”与布达拉宫连接起来，成为中国西部新的黄金旅游热线，更重要的是，从此西藏旅游将实现与全国旅游大市场的对接，并加速中国西部大香格里拉环形旅游线路的形成。据新华社
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