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拉萨青藏铁路通车典礼现场。
在青藏铁路上干了5年的陕西人———王建忠。
藏族群众准备乘坐拉萨———兰州的列车。布达拉宫巍峨庄严，拉萨河静静流淌，“日光城”盛装迎客，处处洋溢着节日的喜庆气氛。2006年7月1日，历史将永远铭记这个具有纪念意义的日子，举世瞩目的青藏铁路在这一天正式通车了，全国、全世界的目光聚集焦点都集中在了西藏拉萨和青海格尔木，本报记者有幸在拉萨火车站采访了这一让国人自豪、激动、喜悦的历史时刻。
拉萨庆典现场安防严密
1日上午8时，记者通过多方联系，疏通各种关系，好不容易乘坐上了自治区区委宣传部的采访车，一路前往拉萨火车站，刚一通过拉萨河公路大桥，公安人员、武警战士就对道路实行了戒严，公交车、出租车一律被挡在这里，幸亏乘坐的是有通行证的采访车，否则连青藏铁路通车拉萨庆典主会场的边也沾不上。进入拉萨火车站广场，这里更是安全防范工作严密，所有进入主会场的人员都要经过安检门检查，打火机、饮料等物品均不能带入。从北京、上海、杭州、广州、兰州等地赶到这里的百余位记者，由于尚未来得及办好采访证，不得不被拒之门外。
先进代表中有咱陕西人
在西藏同行的大力帮助下，本报文字、摄影记者颇费一番周折，均顺利地进入了庆典会场。参加庆祝大会的人员有上万人。当身披绶带、胸挂“青藏铁路通车纪念章”的100位劳模代表进入大会会场时，会场立刻响起了一片雷鸣般的掌声。
在劳模、先进代表中还有咱陕西人。王建忠，43岁，是陕西宝鸡陇县人。他是中铁十二局集团唐南养护项目部的一位科长，他主要从事后勤医疗保障工作，青藏铁路的修建充分体现了以人为本的理念，要求施工过程中高原病“零死亡”的目标，他们在可可西里索拉达杰保护站施工时，这里的海拔达到4500米以上，高原缺氧、鼠疫时刻在威胁着建设者的生命。而由于后勤、医疗保障工作的完善，这一项目部没有发生一起死亡事故。谈起自己是一名青藏线的建设者，王建忠很是自豪，谈起自己是陕西人，他同样很自豪！他说：“根据工作安排，我们项目部还要在青藏线上从事养护工作，我可能还将在这里工作10年，希望陕西老乡不要忘了我，我也会常回家看看！”
藏族老人双手合十祝福首发列车
在庆典大会现场，西藏各界各族群众身着鲜艳的本民族服装，纷纷鼓掌相庆，载歌载舞地欢庆这一历史时刻，他们都是从心底里高兴“天路”修到自己的家门口。西藏山南地区的200位藏族群众，身着民族服装，打起腰鼓，唱起藏歌，跳起了欢快的藏族舞蹈———卓舞，立刻将会场气氛推向高潮。在大会场外，聚集了数万名藏族群众，大家都想着能早点看看火车、参观车站。大会刚一结束，戒严一解除，人们就纷纷拥向车站，看着现代化的车站设施、望着缓缓驶离站台的首发列车，一些藏族老人双手合十，嘴里默默地念着祝福的话语！本报特派拉萨记者王彬李福民
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