同江巧用哈洽平台做足会后文章

　　丁友 王立峰 本报记者 高永强

　　“盯着签约率，注重履约率”是同江参加哈洽会的一贯宗旨。今年哈洽会，同江市共签订国外贸易及合作合同23份，签约额3.7亿美元，结交新伙伴22个，签署了新协议3个。

　　这不，哈洽会刚刚结束，客商就相约同江考察履约。

　　优势突出、准备充分，同江参会团队创历史之最。借助哈洽会平台，唱好招商合作大戏，就必须做好充分准备。同江人深谙此理。会前，市委书记韩库、市长何忠华多次带队赴俄罗斯招商，各部门齐心协力组织了由141人、46户中外企业组成的庞大代表团参会，其中俄罗斯政府、外贸企业参会人士达51名，同时为伊春、哈尔滨等20多家企业和一些没有参会经历的外贸企业、金融企业、运管部门搭台服务，创下了同江代表团历年参会人数、企业之最。

　　精选项目、广泛联系，同江团队抢抓参会商机。带着项目参会，针对目标洽谈，收到实效。利用“商务日”、“推介会”等活动，同江市主要领导与俄罗斯犹太州副州长古列维奇就发展两地经贸、文化、教育交流和建设跨江铁路大桥等事宜洽谈，与贵州省代表团就两地共同与犹太州开展经贸交流合作事宜进行洽谈，与香港企业开展建设黑龙江跨江铁路大桥洽谈活动。

　　此外，同江市还与上海意德投资公司，就利用俄水镁石等矿产资源加工事宜，与绥芬河木材加工企业就在同江建设年加工3万立方米精加工项目进行了洽谈。

　　抓住“中国俄罗斯年”契机，经多方积极努力，6月17日，黑龙江省人民政府与犹太自治州政府就在同江东港到俄下列港之间建设浮箱固冰通道事宜签署了协议，成为本届哈洽会佳木斯交易团最大的亮点。

　　强筋壮骨、铺路搭台，积极扩大参会成果。

　　今年，同江市口岸通道建设，吸引了国内外商家的眼球。围绕打造东北亚国际物流中转与贸易中心，大上口岸项目，建港口、铺铁路、修公路、抓边贸、建市场。重点建设了同江地方铁路，同江至哈鱼岛公路，实施了东、西两港改扩建，谋划了跨江铁路大桥和浮桥工程。目前同江地方铁路一期工程已经通车，二期工程大约于今年8月建成通车。西港兴建了哈鱼岛汽车轮渡码头和联检大楼，两港改扩建工程竣工后，同江港口年吞吐能力可达600万吨。在此次哈洽会上签署的浮箱固冰通道协议，将彻底解决同江口岸封冰初期不能过货的局面，把冬季原来仅仅有两个半月的过货期提高到5个月，使同江口岸真正实现省时便捷、常年过货、四季开关，预计今后每年冬季的过货量将增加三四十万吨，大大增强了同江口岸的进出口贸易能力。

　　通道建设紧锣密鼓，口岸软环境建设也快马加鞭。“领导领办、特事特办、一事一议”的灵活优惠政策实施。口岸各查验部门首问负责制、24小时跟踪服务制等推出。对果蔬、建材、机电等出口基地及对俄轻工市场实行上门施检验放制度。口岸办派专人常年驻港，平衡协调口岸各环节关系，帮助外贸企业解决查验、运输、通关等问题。良好的环境，促进同江口岸过货量大幅上升，2005年同江实现口岸货运量52万吨，完成进出口贸易额5亿美元。今年口岸货运量有望突破70万吨。

　　通过软硬环境建设，使同江再次成为投资的热点，同江市晓龙经贸公司投资2000万元，建设了果蔬建材出口基地，仅2005年果蔬建材成交量就达3万吨；同江市隆枫经贸有限公司建设了对俄蔬菜出口基地，种植面积和出口量不断扩大，已经发展到2300多亩；辟建了同江市木材加工园区，引进了78户木材加工企业落户同江，年加工木材可达150万立方米；引进河北保定客商兴建了对俄轻工产品出口基地，实现交易额1.5亿元；引进了对俄出口高科技大户———黑龙江越达科技有限公司建设全省最大的对俄高科技机电产品基地，实现出口电视机散件5万台套，填补了同江市电子产品出口的空白。这些基地企业纷纷在哈洽会上扩大合作。与俄罗斯远东无线电厂签订了2500万美元的机电产品贸易合同；与俄罗斯犹太州比罗比詹区阿列科农场签订了总金额1000万美元的农业种植合同;总投资额4000万元的木材加工合同等，在哈洽会结束后，按项目落实时间推进表，都相约同江市考察履约。