疑问：北京急救中心为何借出120急救车

　　缘何借车？

　　除120急救信息来源之谜外，北京急救中心为何借出120急救车给中奥医院也是一大疑问。

　　“借车是两个单位法人与法人之间的事情。”6月22日，针对本报记者的一再追问，贡

燕平表示，借车并没有牵扯两单位的任何业务往来和利益。

　　被中奥医院用来抢急救病人的急救车车牌为“京FJ1491”、下面挂有“救护3024”标志，北京急救中心主任赵永春承认，此车已借到北京中奥脑病医院一年之久。

　　“要不是领导之间有这层关系，就是能够借车也不可能是无偿的。”中奥医院院长助理贡燕平说。

　　6月22日，贡燕平介绍，中奥医院法人代表、院长李世绰曾先后担任北京市卫生局副局长、

　　一个事实是，6月22日10时30分左右，该辆急救车被急救中心开走，贡燕平解释的理由是，他们医院已经违反了当初的约定，从事了约定范围以外的项目，对方领导决定马上将车辆收回。

　　“120车多，医务人员和司机少。”6月21日，赵永春在接受本报记者采访时介绍，目前北京急救中心有120急救车270多辆，人员编制不足，“出事”的120就是在闲置的情况下借出的。

　　赵永春解释，像北京同仁医院还有其他一些医院，通过市卫生局协调，也正在无偿使用120急救车，但仅仅是作为院内接送病人的交通工具，“像中奥医院这样使用的，到目前只有这一辆。”

　　对于为什么借车给中奥、当时协议条款的内容，当日，赵永春表示，该急救车借给中奥主要用于院内接送专家、病人，对于借车条款、原因等，赵称是“内部事情”，没有必要向媒体解释。

　　《北京市救护车管理办法(暂行)》里规定，救护车“严禁挪作它用，严格杜绝承包给任何单位及个人。”

　　“当初应该有个协议什么的，但是我们这边没有，是司机具体办的，”中奥医院院长助理贡燕平说，在北京急救中心有可能找到协议之类的借车合同，至少车管科会有一个调车单。

　　未获批文开展院前急救

　　“我们太心急了，还没等到卫生局的批文，就开始搞院前急救这一块了。”6月22日，贡燕平解释，医院发展挺快，他们工作确实有错误。

　　中奥医院公开资料显示，其成立于1996年，是具有捐助性质的中外合作医疗机构，由中国卫生部与意大利奥赛脑病研究所(OASI)合作共建，中意双方各出资200万美元，中国方面是由卫生部、北京市卫生局、顺义区卫生局三方共同出资，属于北京市卫生局直属二级神经专科医院。

　　据介绍，中奥医院管理方式是由中意双方各三名理事组成的理事会领导下的院长负责制，时任卫生部国际合作司司长的李世绰是理事会成员之一，第一任院长为原顺义区卫生局局长李东生。李东生退休后，李世绰接任院长兼法人代表。

　　据贡燕平称，2005年5月，中奥医院托管给清华大学所属的玉泉医院。

　　按照协议，中奥原有隶属关系、资产所有权及经营性质不变，玉泉医院负责全面管理，“并在保证托管前的资产得到保值和增值的前提下，按经营收入提取一定比例的托管费”。

　　同年8月，中奥医院增加救治范围，由脑癫痫专科扩大到包括急诊在内的多种诊疗科目。

　　据介绍，此前中奥医院曾申请设立120救助站，对此，北京市卫生局、急救中心有关负责人明确表示并不会考虑在中奥设立急救站，“申请只是院方一厢情愿”。

　　据介绍，目前，顺义区共有5个救助站，唯一的救助分中心设在顺义区医院。根据现行的120急救规定，120仅承担院前急救任务，转送病人要遵循就近、就急并尊重病人家属意愿的原则，北京急救中心工作人员透露，单做院前急救赔钱。

　　一个事实是，此前被中奥医院抢来的李玉峰在该院共花费医疗费3万多元。

　　中奥医院相较顺义区医院更偏僻，距离为4公里，中奥离南法信镇医院约1000米，实际上，中奥专治脑癫痫，普通病人并不多，在当地也没有知名度。

　　“中奥医院一直是亏损的。”6月28日晚上，王远录事件中有关当事人转述玉泉医院调任过来的中奥医院执行院长任炎午向他们的答复。

　　6月22日，顺义区卫生局和北京市卫生部门介入调查中奥医院争抢病人一事，顺义区卫生局医政科工作人员表示，经过初步调查，中奥医院急诊科不具备进行院前急救以及相应的院内诊疗的资质，医疗水平也没有达到相应的水平，已经要求医院停业整改，有望在本周向媒体公布初步调查结果。

　　对于整个事件的调查情况，北京市卫生局医政处处长邱大龙答复，原准备6月29日召开媒体通气会予以说明，但又因为事件还在调查之中，没有更多信息可以透露而取消。

　　6月26日，按照北京市卫生局医政处有关负责人要求，记者传真市卫生局询问关于中奥医院急诊科设置情况、收支状况、医院性质等问题，截至发稿时仍未获回复。

　　(本报记者刘英才王卡拉对本文亦有贡献）