暴雨致陇海铁路线中断

　　●全省灾情

　　大雨让我省很受伤 183万人受灾 6人因灾身亡

　　□记者 李娟娟 实习生 王莹

　　通讯员 刘高贵

　　今报郑州讯 民房坍塌2668间，6.95千公顷粮食绝收，受灾人口183.88万人，6人因灾身亡。省民政厅昨日发布了大雨最新灾情：截至昨天下午6时，我省许昌、周口、郑州、洛阳、焦作、平顶山、新乡、开封等8个省辖市因雨受灾，其中许昌长葛市降雨量累计达353毫米。

　　据了解， 7月1日5时至7月3日5时，受强对流天气影响，我省出现较大范围的强降雨过程，降雨区域包括许昌、周口、郑州、洛阳、焦作、平顶山、新乡、开封等8个省辖市的大部分地区。据气象部门测报，此次最大降雨量出现在许昌的长葛市，累计降雨量达353毫米；其次是周口市的太康县，降雨量248毫米。

　　省民政厅救灾救济处副处长肖平安说，由于降雨强度大，时间相对集中，致使大量积水无法及时排出，形成严重内涝，大面积农作物被淹受灾，部分村庄进水，群众住房被水浸泡倒损，导致人员伤亡，部分受灾群众被紧急转移安置，水利、道路等基础设施遭到毁损，经济损失严重，特别是许昌市，损失更大。

　　据初步统计，全省农作物受灾面积140.69千公顷，绝收面积6.95千公顷，受灾人口183.88万人，因灾死亡6人，群众房屋倒塌2668间，已转移安置人口21181人，造成直接经济损失30565万元，其中农业直接经济损失27032万元。许昌禹州市朱阁乡马坟村、小冀庄村有4人死亡。另外，洛阳市吉利区吉利乡东寨村，持续降雨造成房屋倒塌两间，两人被砸死。目前，灾害造成的损失情况正在进一步核实中。

　　灾情发生后，全省各地高度重视，积极采取有效措施，帮助灾区抗灾救灾，妥善安排受灾群众的生活，以最大限度减轻灾害造成的损失。7月2日中午，省政府刘新民副省长率领省有关部门的主要领导同志赶赴灾区，查看灾情，慰问受灾群众，指导灾区抗灾救灾。“7月2日23时，省民政厅紧急向受灾地区调拨救灾帐篷1000顶。受灾群众即日就能入住！”省民政厅救灾救济处副处长肖平安说，各级民政部门要及时核查统计灾害损失情况，按时上报国家民政部和省委、省政府。

　　一列客车缓慢地通过正在加紧抢修的塌坑处

　　□记者 季子华/文 闫善良/图

　　今报郑州讯 昨日凌晨1时30分，陇海铁路巩义东至穆沟627公里＋150米处线路塌坑，造成陇海铁路上下行铁路线全部中断，陇海线上行线被迫中断长达8个小时， 10多趟列车受阻。由于郑州火车站及时疏导旅客，没有造成旅客在郑州火车站大规模滞留。事故发生后，洛阳工务段近200名铁路工人立即赶到事发现场，同时动员附近村庄的50多名村民投入抢险，郑州铁路局从巩义紧急调过来4个车皮共计240方片石。

　　从1时30分封锁铁路上行线，到9时30分上行线恢复通车，事故共造成陇海铁路上行线中断8小时。

　　凌晨1时铁路出现塌方险情

　　昨日0时，郑州地区大雨瓢泼，转为强暴雨。

　　1时30分左右，铁路巡逻人员巡逻至陇海铁路巩义东至穆沟627公里＋150米处时，发现上行线一侧由于雨水冲刷，出现塌空险情。

　　据洛阳铁路工务段巩县保养车间主任刘建申介绍，巡逻人员发现险情后，立即向上级报告，铁路方面立即对上行线进行封锁，同时洛阳铁路工务段立即组织安检室、技术科近200名工作人员赶到现场。2时左右，暴雨继续下着，塌方面积扩大，出于安全考虑，下行线也被封锁。

　　塌方的地点紧挨一小型铁路桥，此处铁路线距离地面有近10米。塌空的地方，等于是在铁路线的下方形成了一个巨大的空洞。据介绍，这段线路是全国最繁忙的区段之一，每天要过130多对列车，平均每10分钟双向至少通行2趟列车，速度可达160公里/小时。由于是铁路下方塌空，司机在列车上根本看不出来，如果不是及时发现险情并封锁铁路，可能会出现列车出轨事故，后果不堪设想。

　　50多名村民参与抢险

　　险情发生后，在郑州铁路局的组织下，洛阳工务段、洛阳桥梁车间、洛北车间、巩县保养车间近200名工作人员到现场抢险，抢险车辆运来的4车皮片石抵达抢险现场，工人爬上车厢，将片石推到铁路上行线北侧，再一块块抛到塌空的洞里，几十公斤重的片石撞击发出的声音响彻凌晨的陇海线。

　　昨日11时，记者在现场看到，塌方处已经被片石填充。塌方面积有200平方米左右，运来的240方片石已经全部填充进去。

　　11时30分，在塌方事故往西100米处，铁路的两侧也出现了塌方，由于塌方面积和距离暂时没有对铁路构成威胁，并没有造成线路的封锁，铁路工人和附近的村民也在第一时间进行了抢修。

　　陇海线2天后恢复正常

　　“马上干完了，一会儿回家让媳妇做捞面条。”昨日上午11时30分，在将一大块片石使劲扔到塌空处后，巩义市河洛镇鲁村村民孙文化对记者说。为了及时控制险情，凌晨3时，铁路部门求助于附近的村民，50多名村民很快赶到事发现场，和铁路抢险工人一块投入到和暴雨的战斗中。从凌晨3时到上午11时30分，和铁路工人一样，他们只吃了几块面包充饥。

　　7时30分，中断了近5个小时的陇海铁路下行线恢复行车，9时30分，中断了8个小时的上行线也恢复行车。

　　昨天上午，记者在事发现场看到，虽然上行线已恢复行车，但行驶到此处的列车都是缓缓而行。

　　刘建申告诉记者，由于铁路下方的塌空刚刚填充，还没有彻底恢复，上行线要恢复正常行驶应在两天以后，现在列车经过此处只能缓慢行驶。

　　10多趟列车受阻

　　陇海路出现的这次塌空事故，使10多趟列车受阻。昨日凌晨2时许，郑州火车站开始广播通知旅客部分列车晚点到达。昨天早上6时，旅客李先生给记者打来电话说，火车站广播通知列车晚点到达，具体晚点原因和晚点到什么时间没有说。

　　7时10分，广播通知晚点的列车越来越多，7时20分，记者从铁路方面了解到，陇海铁路巩义东至穆沟627公里＋150米处线路塌坑是造成郑州火车站的所有东西方向列车晚点的原因。

　　另据记者了解北京开往西藏的T27次进藏列车也因此晚点6个小时左右。

　　据郑州火车站工作人员介绍，陇海线旅客列车受阻后，火车站积极采取措施，除了对要求退票的受阻旅客实行原价退票外，对于需要改签的旅客，火车站也积极受理。

　　由于此次陇海线中断行车发生在夜间，加上铁路部门的积极抢修和郑州火车站组织有序，截至昨天陇海线恢复通车前，并没有造成旅客在郑州火车站大规模滞留。

　　●暴雨预警 郑州首发暴雨橙色预警 明起河南大雨将停止

　　□记者 张英

　　今报郑州讯 昨天，省气象台召开新闻发布会，通报全省这次强降雨过程，省气象台台长孙景兰介绍，此次暴雨是受副热带高压边缘西南暖湿气流和高空切变线的共同影响，7月1日5时到7月3日17时全省共有28个县气象观测站累计降水量超过100毫米。

　　7月2日7时35分、7月3日2时、7月3日3时10分河南省气象台陆续发布暴雨黄色、橙色预警信号，其中，昨天凌晨2时，省气象台发布暴雨橙色预警，郑州市已出现50毫米以上的强降雨，这是郑州市今年首个暴雨橙色预警。据分析，今天，许昌以南和商丘地区阴有中阵雨、雷阵雨，局部有暴雨；黄河以北阴转多云；其他地区阵雨转阴。5日，南部阴间多云，其他地区多云转晴。6日，全省晴间多云。

　　●各地雨情

　　郑州

　　大雨考验城市改造

　　□记者 张英 通讯员 徐东风

　　今报郑州讯 6月30日夜至7月3日，郑州地区出现了一次强降雨天气过程。气象部门统计，7月2日17时至7月3日5时降雨量约74.9毫米，强度为暴雨。

　　接到预报后，郑州市市政工程管理处防汛办公室立即启动汛情预警机制，昨天1时30分，大雨转为强暴雨，并伴有短时大风和雷电。600多名抢险队员、260多辆防汛车辆，投入防汛抢险中。昨天，防汛办公室汛情通报显示，除翠花路立交桥、107国道与北环交叉口外，大部分积水路段积水在4时30分前基本退却。积水点改造效果初显。

　　许昌 紧急转移1.78万灾民

　　□记者 夏友胜 通讯员 孙向阳

　　今报许昌讯 持续的强降雨天气，致使许昌市局部地区洪水暴发，62万余人受灾。经过当地奋力抢险救灾，该市1.78万灾民得到紧急转移安置。昨天，许昌召开市委常委会部署防汛抢险救灾工作。

　　开封

　　刚跑到门口房塌了

　　□记者 吴兴明

　　今报开封讯 昨天上午9时30分许，大雨倾盆，开封县街1号院两间民房突然倒塌，房内电视、冰箱和家具全被埋没，幸无人员伤亡。

　　“昨晚雨下得特别大，房顶上一直在往下滴水，我们一夜都没敢合眼。一大早，丈夫起床后去买柱子，想把房梁支起来。女儿出门后，看着雨仍在下，我坐在房里心神不宁，看到房顶上的土直往下掉时，我拿起手电筒一照，发现房梁已经开了个口子。我赶紧往门外跑，刚跑到门口，‘轰’的一声，房就倒塌了。”女主人乔玉萍心有余悸地说，“连一张凳子也没来得及搬出来，电视、冰箱和家具全被埋没了。”据开封市气象局消息，从2日17时到3时17时，开封市的降水量达105毫米。

　　新乡

　　10年来最大降水

　　□记者 王亚南

　　今报新乡讯 7月2日20时，新乡市迎来了10年以来最大的一次降水过程。据市气象台资料显示，这场暴雨，市区12小时内降雨量达到146毫米，长垣县最大降雨量达到215毫米，为当天河南地区降水量最大的地区，市区多条路段都出现了不同程度积水。