昨日，年逾8旬的昌廷义在孙女帮助下，给市长公开信箱发出建议信。在信中，老人对公交车上老弱病残孕专座常坐着年轻人提出质疑，建议是否可以用措施实现专座真正由老弱病残孕专坐。
采访中，昌老表示：有此想法缘于自己的乘车经历。由于年事已高，她每次乘车都需要有座位。每次上车她都找专座，然而很多时候专座上坐的都是年轻人。坐在专座上的年
轻人对老人的让座请求，要么执意不让，要么装作没听见不予搭理，“而驾驶员和售票员一般也不说什么。”昌老认为，既然政府为老弱病残孕设立了专座，就应该有措施保证专座专坐。
就昌老的建议，记者昨日走访了我市部分公交车驾售人员，他们对此表示无奈。306路3373号女司机表示，对于无视专座的乘客而言，驾售人员能做的只是动员。编号34031的304路驾驶员也表示了同样看法。他称，尽管驾售人员会提醒乘客让座，但由于没有现行的法律法规保障，不可能对不让座的乘客采取强制力。
据悉，针对“老年专座坐小伙儿”的现实，今年1月，北京市民政局局长赵义在接受记者采访时提出看法：抢占老人专座应算违法。他表示，地方法规应该关注具体操作层面，明确划分政府和市场主体的职责。他透露，北京市将出台一系列敬老新措施，市民政局正在考虑建议地方立法保护老年人得到尊重，包括年轻人不给老人让座就算违法。
那么，我市的“专座”将会走向何方？我们拭目以待。不过，专家提醒，虽然专座不许年轻人坐的提法比较绝对，但市民应养成“最后坐专座，最先让专座”的意识。这样，才能彻底解决专座不专的问题。
记者涂静网络编辑：孔祥伟
