数百辆超载冒着尖儿的拉沙车长期碾轧，320省道寿光段路面不堪重负损坏严重，6月26日起开始封闭维修。
6月23日下午4点，记者在320省道小清河大桥东侧2公里处看到，二三百辆大货车聚在酒店门前，有的直接停在路边。这些大货车都未挂车牌，极少数的车后面有放大号，还很模糊，根本辨认不出来。晚上8：30，天黑下来了，司机纷纷从酒店出来，大货车开始集结，
在一辆轿车的带领下，30多辆大货车排成一队向北跑去。别看拉的沙子很多，车速倒不慢，每小时80多公里。一会儿其他的大货车队伍也出发了，进入东营，有的再由此进入河北。
据记者了解，车上所拉的沙子主要是从潍河沿岸挖来的，320省道是沙子运往东营最便捷的路线，这条路车少，离城区较远，检查人员相对要少。这些车队早就摸透了检查人员的工作规律，专门选择在晚上出行，即使偶尔碰到查车也是能绕就绕、能闯就闯。因为不挂牌，不被检查人员当场控制住是他们的行动“原则”。
据此地加油站的一位加油员介绍，这些拉沙150多吨的“巨无霸”有300多辆，前一段时间，晚上聚集到寿光与广饶交界处，摸黑集体出行。由于这些车辆的存在，加油站的生意也很好，一天能加出15吨多油。
由于路面损坏严重，320省道寿光段自6月26日起开始封闭维修。当晚8：30，记者再次来到此处，发现大货车明显减少了，只有20多辆了，驾驶员们在门口打牌，一直到10点多也没见行动。但是有一些人采取小卡车零散运的办法辗转往东营运输。晚上9：30，记者在广饶看到，警方已经加强了查处力度。
据公路部门介绍，正在维修的这一段道路中间有一座危桥，这次主要是修补坑坑洼洼的路面，工期两个月，预计8月25日通车。
