本报7月3日讯最近，一种的士“名片”在武汉流行起来，的哥将印有交班地点的卡片摆在车上，让市民有选择性地拦车。济南的一些市民和出租车司机也希望省城出租车能挂上这种的士“名片”。
3日，市民蔡先生向记者反映，2日下午6点，他和朋友在馆驿街附近打车，一辆亮着空车灯的出租车过来，蔡先生说明了目的地，的哥却说“不顺路，马上换班了，你拦别的车
吧”。接下来的五分钟，蔡先生又拦了两辆空车，可是对方停都没停一溜烟走了。“明明亮着空车灯，却不拉客，这不是耽误事吗？”蔡先生气愤地说。
据了解，省城出租车司机多选择下午5点至晚7点交接班，这段时间打车难，很多市民都有切身体会，不少市民为此呼吁出租车错时交接班，不过并没有效果，交接班时间打不到车的尴尬频频上演。
采访中，出租车司机赵师傅表示，下午6点前后交接班，这是出租车行业多年来的习惯了，改起来恐怕不容易，交接班时间，出租车司机也想顺路多揽一趟活，所以只好亮着空车灯跑。市民蔡先生则称，自己到外地出差时，曾看到过出租车交班时在车灯上套一个罩子，表明交班不拉客。出租车司机赵师傅表示，这种方法只方便了市民，却忽略了出租车司机的利益。据了解，近日，一种的士“名片”在武汉流行起来，街头小贩向出租车司机兜售统一制作的白色塑料牌，上面印制了武汉的一些地名，交班时间，出租车司机可以把“名片”摆放在车窗下，让市民有选择地拦车。
就此问题，记者采访了济南市客运管理办公室的有关人士，她表示济南曾经在2004年制作了“暂停营业”的盒子，让出租车司机交班时间套在空车灯上，否则，亮灯不拉客的行为将被视为拒载。她还称，武汉的士“名片”的做法很具人性化，不过能否在省城推广还不好说。
记者 桑海波
