中广网呼和浩特7月6日消息（记者郑颖）为了助推区域经济的腾飞，呼铁局十大新建项目相继开工。预计在未来3年内，国家将投资200亿元支持内蒙古铁路建设，新建铁路750公里左右，到2010年呼铁局营业里程将达到4500公里左右。
据了解，十大新建项目已于去年起相继开工。新建包头——神木双线电气化铁路，大同——包头、包头——惠农铁路电气化改造力争今年铺开；呼和浩特——准格尔铁路今年
上半年全线贯通，下半年试运营；东胜——乌海铁路已于2004年底开工建设，预计今年底铺通；桑根达来——正蓝旗铁路力争今年通车运营；正蓝旗——多伦铁路于去年7月9日开工建设；锡桑线二期扩能改造工程已启动；新建五原——甘其毛道铁路力争今年开工；新建100年不落后的呼和浩特新客站。
争取到2008年，基本形成经新建集张线到天津、经大秦线到秦皇岛、经包西铁路到柳州、经集通线到辽宁腹地以至渤海湾的四条出区达海通道；二连口岸、满都拉口岸、甘其毛道口岸和策克口岸四个对外口岸；包头——大保当、包头——满都拉、呼市——准格尔、集宁——二连浩特、正蓝旗——锡林浩特、白音花——赤峰6条纵向铁路和集宁——通辽、集宁——张家口、大同——惠农、东胜——大同、东胜——乌海、临河——策克6条横向铁路的路网新格局。
