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本报讯长虹路是南京一条南北折向东南走向的交通要道，北起水西门大街，南至雨花西路，每天车水马龙、川流不息。两年前赛虹桥立交桥建设时将这条道路“拦腰截断”，从水西门大街至赛虹桥的长虹路北段已重新建成快慢车分道的新马路，而从赛虹桥至雨花西路的东南段却凹凸不平、晴天一片灰，雨天遍地泥，市民对此苦不堪言，怨声载道，希望有关部门尽快为这条道路“整容”。5日一早，记者骑车到长虹路现场采访，一路坑洼，一个约20多平方米的“水塘”占了马路的一半，在短短的3分钟里来往的大小汽车就达40多辆，摩托车
、助力车、自行车和行人混杂同行，行人只能踩在垫着的砖头上“过河”，疾驰而过的汽车、摩托车溅起的泥水“飞”向行人身上。附近居民反映说，晚上这里更糟糕，路不平灯不亮，孩子下课、女孩下班都要人接送。如今周围的几条路都已修建一新，这里却无改观，真让人心烦。宁芜铁路正好从这段路的中段经过，宁芜铁路每天有几十趟来往列车，道口栏杆放下时仍有不少人钻杆而过，以前曾发生过行人被火车撞倒的事故。上午9时左右，记者目睹一列货车通过时的情形，栏杆放下到火车来临的几分钟里，共有36名骑助力车、自行车及行人钻杆穿越。更让人吃惊的是，已听到火车鸣笛、钢轨震颤，看到火车头之时，仍有人“奋不顾身”地钻杆。
记者从有关方面了解到，长虹路东南段已列入城市道路改造计划，因种种原因至今尚未动工。家住长虹路的一位市民告诉记者，芜宁铁路外移已是铁板钉钉的事，但外移后原有的铁路将改造为城际轻轨，因此，长虹路东南段铁路道口也应与道路改造一并考虑，作为城市道路的主管部门应及时向市民通报该条道路的信息。 （李定强）
在长虹路东南段宁芜铁路道口，火车来时仍有不少人钻杆抢行。 李定强摄
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