边境冲突44年后 中印重开边境贸易通道

　　准备从锡金进入西藏的印度边民排队等待办理手续。

　　据新华社电 7月6日，中印乃堆拉山口边贸通道在关闭44年后重新开通。乃堆拉山口位于喜马拉雅山脉东侧的西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处，海拔4545米，曾经

是“丝绸之路”南线的主要通道，也曾是中印之间主要的陆路贸易通道。自1962年中印边境冲突后，两国相继撤销原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口由军队把守，边贸通道被铁丝网隔离。在这条见证了中印数百年友好往来的古老国际边贸通道得以恢复的同时，中国和印度还分别开放了仁青岗边贸市场和昌古边贸市场。

　　昔日两军对峙的地方，如今人流熙攘。一群群商人神采飞扬，握手、合影、互献哈达。53岁的洛桑在自己的摊位上摆好藏香、奶渣、糌粑等商品。他说：“多年期盼的市场终于重开了！”

　　这里曾是“丝绸之路”南线的主要通道。印度锡金邦规划委员会委员索南·多吉对新华社记者说：“山口开通只是一个开始，以后我们还想通过这个山口把生意做到中国内地。”

　　专家们认为，乃堆拉山口的重新开放以及青藏铁路7月1日的开通，将使中国携手邻国开辟一条现代的“新丝绸之路”，推动建设“和谐地区”。20世纪初，经乃堆拉山口的边贸年交易额最高时达到上亿银元，占当时中印边境贸易总额的80％以上。但自上世纪60年代发生边境争端后，两国相继撤销了原边贸市场的海关等机构，乃堆拉山口由军队把守，边贸通道被铁丝网隔离。

　　中印两国在上世纪末开始改善关系。2003年时任印度总理的瓦杰帕伊访华时，两国同意增开乃堆拉山口两侧边贸市场。2005年，中国正式批准西藏在亚东建设边贸市场。上月，中印两国的官员在拉萨达成了重新开放山口的会谈纪要。

　　数据显示，中国是印度第三大贸易伙伴。中印贸易额去年达187亿美元，今年将突破200亿美元。