文明出行“绊脚石”定点清除

　　从6月15日起，市交警支队通过（82700033）热线电话向市民征集“文明出行”建议和意见。截至目前，已收到建议和意见120多条。部分路段商贩占道、没有人行过街信号、隔离护栏缺失、斑马线间距太远，这些影响市民文明出行的问题如何解决？7月6日，记者针对市民投诉进行实地查访，交警部门现场给出解决方案。

　　兴工街、华山路马上安红绿灯

　　现场：当日中午1时40分，在华山路与怒江街交叉口，由于华山路刚刚改造完毕，该路口尚未设置红绿灯，一辆奥迪轿车从怒江街左转上华山路时，险些剐倒路口一名骑自行车的中年妇女。

　　解决：据市交警支队交通处负责人介绍，市民对没有红绿灯的路口意见较大。如铁西区兴工街七马路、八马路，皇姑区华山路怒江街，于洪区长江北街部分路口等。经交警部门与有关部门沟通，目前，兴工街、华山路的信号灯正在建设中，长江北街符合设置信号条件的路口也将列入城建计划，尽快解决。

　　省实验门前将安隔离护栏

　　现场：下午3时左右，一名协勤人员正顶着炎炎烈日，在省实验中学门前的黄河大街旁劝阻行人走地下通道。尽管有人“管”着，但仍有人冒险横穿黄河大街。

　　解决：经交警支队调查，急需补齐机动车、非机动车隔离低栏的有：奉天街全线各口、三经街全线各口、市府广场一周等处；急需补齐全线机非隔离高栏的道路有西顺城街、万柳塘路等；急需设置道路中心护栏的路段有黄河大街崇山路至泰山路段、热闹路奉天街至西顺城街段等。目前，交警部门已向有关部门递交了报告，待资金到位后，立即着手实施。交警部门还对中华路、中山路胜利大街至中山广场路段的机非隔离护栏，利用原有旧护栏进行了维修。在黄河大街崇山路至泰山路段的快车道中间很快会安上隔离护栏。机动车占道要解决

　　现场：下午3时30分，在市府大路、西塔街南口，几辆轿车同时转向西塔街，一名骑车人差点被挤上了马路牙子。汽车、行人、骑车人混杂在一起，场面混乱。

　　解决：记者了解到，个别路段或路口非机动车道或人行道过窄问题，也给市民文明出行造成障碍。如市府大路西塔街的南口，原道路宽14米，属于机非混行车道，为解决机动车交通拥堵问题，交警部门在该路口划出三排机动车道，但非机动车道宽度不足两米，急需将人行道一部分改为非机动车道。又如文化路、五爱街南口，由于当时道路改造未到位，现非机动车和人行道总宽度不足3米；铁西区的沈辽路部分路段，胜利大街的个别路段也存在上述问题。目前已上报城建部门协调解决。

　　斑马线间距不能少于150米

　　现场：红底白字，下面标注着：“让行人先行”。这样的标识在和平大街的14个路口格外醒目———这就是首次在沈亮相的“停车让行标志”。目前，这样的标志在沈已安装558套。

　　解决：据介绍，从“文明出行”活动开始，全市增设了50条人行横道线。在热线中，有些市民和单位提出应该在自家门口设置“斑马线”。经过现场核实，发现这些市民提出的地点两侧均存在人行横道线，有的地点仅距现有人行横道线20米，绕行几步即可安全过马路。记者了解到，按照国家人行横道线的设置标准，在主干道及次干道的间距宜在250米至300米左右，同时交通标线的设置规范中也规定两条人行横道间的最小距离不宜小于150米。因此，交警部门表示，在医院、学校、养老院、幼儿园等场所门前必须设置“斑马线”，其他地点则需要按照国家标准设置。本报记者朱峰