“五纵六路”的市民建议只要可行就办

　　●门牌号可以重新连贯起来吗 行

　　●城东公园大门能装上路灯吗 马上装

　　●环城东路上可以建所公厕吗 研究中

　　正在进行中的“五纵六路”整治工程大家都很关心，热心的市民提出了很多建议。这份热情厚重而令人感动，市建委等部门对这些建议一一进行了研究。

　　门牌号会更有序

　　市民反映：东新路、绍兴路、古墩路两侧的门牌号，目前存在着缺号现象，能不能在这次整治中解决？

　　市建委会同市地名办、区整治办等部门，已经对6条道路现有门牌号情况进行调查梳理，拿出了门牌号整治方案。同时，要求每条道路门牌号的整治与立面整治同步实施、同步完成，使得“五纵六路”上的“城市坐标”更加有序、清晰、准确，达到市民提出的要求。

　　道路上的架空线全部“上改下”

　　市民建议：“五纵六路”综合整治应紧密结合地下管线的梳理和保护。

　　在工程实施前，有关部门就已经对“五纵六路”上的污水管、电力、自来水等管线进行调查摸底，出台了梳理、整治和保护方案。在管线复杂地段，施工人员开挖“深沟”，摸清底下情况后再施工；需要大型机械施工的地段，在现有管线上插上小铭牌，标上管线种类以引起重视。此外，“五纵六路”道路上的架空线在这次整治中将全部进行“上改下”。

　　错时施工方便市民出行

　　很多市民关心：“五纵六路”工程施工过程中怎样尽最大可能减少对市民出行的影响。

　　这其实也是整治工程的目标之一。目前已经考虑分批分期进行建设，如对东新路和绍兴路分期施工，对环城东路和新塘路错时施工。此外，有关部门还加强了监督检查，预防和减少“围而不做”、“无序施工”、“随意施工”等情况的发生。

　　古墩路车辆通行影响已减低到最小

　　市民张先生建议：能不能开通留祥路左转光明路机动车隔离带，减轻古墩路交通压力。

　　市建委同交警部门研究后认为，目前古墩路的施工交通组织方案，基本可以保证施工期间双向四车道通行，对机动车辆的通行影响已经减低到最低程度。如果开通留祥路左转光明路机动车隔离带，对古墩路整体交通流量分流作用不大，而且会增加申花路与古墩路交叉口、留祥路与光明路交叉口的交通拥堵。因此，目前暂不开通留祥路左转光明路机动车隔离带。

　　城东公园大门的路灯装上了

　　市民达女士反映：城东公园大门附近目前没有路灯，太黑了夜间走路有点不安全，能不能安装上？

　　市建委接到反映后，立即通知建设单位进行整改，及时补装了路灯。同时，还专门安排了一次对已开工路段全线亮灯情况的夜间检查，以方便夜间的安全文明施工。

　　环城东路造公厕问题研究中

　　市民童先生建议：在道路整治过程中，能不能在环城东路（庆春路-环城西路段）建造一座公厕。

　　市建委认为，由于东侧贴沙河边绿化带比较窄，如果建造公厕会对景观环境和水源地保护带来不利影响，所以还有待考虑。目前，市建委已会同市城管办、下城区整治办进行专题研究，争取确定一个对景观及水源地保护影响程度最小的实施方案。

　　单侧人行道宽3米以上

　　市民建议：“五纵六路”整治中充分考虑一下人行道和自行车道的宽度问题。

　　这也是许多市民关心的问题。对此，市建委认为，目前6条道路都存在机动车通行能力低的问题，而非机动车和行人的通行状况良好。整治后各条道路的非机动车道单向宽为3-3.5米，单侧人行道宽度一般在3米以上。整治道路设计中同时考虑到非机动车交通和行人交通的高峰时间是错开的，将非机动车和人行道采用同标高的形式，以充分发挥非机动车道和人行道的通行能力。

　　(实习生陈攀记者方张接 杭州日报)