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长沙公共客运行业推行准入退出机制


http://www.sina.com.cn 2006年07月08日03:23 星辰在线-长沙晚报

  本报讯 昨日,我市召开全市城市公共客运行业文明创建动员大会。会议要求公共客运行业打造精美“城市名片”、擦亮文明“窗口”。市委常委、宣传部长谢建辉,副市长徐湘平参加会议并讲话。

  据统计,目前我市城区共有出租汽车企业57家,出租汽车6280辆,从业人员达1万2千余名;公共汽车企业9家,拥有公共汽车2718辆,公交营运线路98条,从业人员1万1千余人

  记者从会上获悉,我市将在公共客运行业全面推行准入退出机制。

  企业要签《特许经营合同》

  我市将通过《特许经营合同》的签订,加强对公共客运企业的监管。凡出现下列情形之一的,经营者将不能参与新一轮城市公共客运特许经营或经营权招投标:

  符合《长沙市城市公共客运经营者准入退出管理办法(试行)》第三十一、三十二条规定的;经营期内综合治理、安全生产考核连续二年或累计三年不合格的;经营期内连续两个年度或累计三个年度经营者管理考核被主管部门评定为不合格的;遇抢险救灾、突发事件等紧急情况,不服从主管部门统一调度和指挥的;经营者运营服务状况年度评议连续两个年度或在特许经营期内累计三个年度在行业内排名后二位的公共汽车经营企业、在行业内排名后五位的出租汽车经营企业;一年内两次受到主管部门责令整改,整改复查不合格的;没有获得企业资质等级和星级服务等级的;一年内二次或经营期内三次被黄牌警告的。 

  从业人员有出有进

  记者了解到,按照《长沙市城市公共客运从业人员准入退出管理办法(试行)》要求,我市今后将启动和加强岗前和在岗人员培训,建立持证上岗制度。对未经培训或经培训考试不合格未取得《服务资格证》的人员一律清理出本行业;被吊销《服务资格证》的人员五年内不得从事本行业工作,并将名单通报全行业;企业不得聘用无《服务资格证》的人员上岗。建立城市公共客运从业人员服务质量档案,各企业要把副班驾驶员和在机场、火车站、长途汽车站等客流集散地驻点运营的出租汽车驾驶员纳入重点教育防范人员范围,实行严格管理。

  我市还将对公共汽车线路经营许可证和出租汽车经营许可证、车辆运营证、驾驶员服务资格证进行全面清理,并会同有关部门坚决取缔无证驾驶及驾驶证不符合准驾车型等严重违法违规行为。


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