解聘风波 双方都有话说

　　(记者 宋元东)鹰联航空公司高层之争很可能将进一步升级。昨日，被公司宣布解聘的执行总裁祝凯女士接受记者采访时坚持认为，解聘未经董事会讨论，自己并不接受。她还称，近日将对解聘风波逐一澄清。鹰联航空公司也同时表示，可能召开新闻发布会公开解聘内情。

　　最新进展：双方都称将曝内情

　　在被公司宣布解聘后，祝凯向媒体表示，解聘未经公司董事会讨论。为此，鹰联航空公司前晚紧急向媒体发出声明称，祝凯的言论不符合事实，此次解聘的程序符合公司章程，还称公司将保留追究其法律责任的权利。

　　昨日，记者就此致电祝凯女士。祝凯表示，自己没有发表失实言论，并坚持此前对媒体的说法，同时再次声明，解聘未经董事会讨论，不符合规定，自己不会接受。对于发生解聘风波的原因，祝凯称已经到周末了，大家都很累，暂时不想提。但她表示，下周将会对外一一澄清。

　　昨日，鹰联航空一位负责宣传的工作人员也向记者表示，如果事态发展需要的话，公司将召开新闻发布会对解聘祝凯一事向媒体作出说明。

　　业界分析：争端源于“水土不服”？

　　作为内地首家获准筹建的民营航空公司，鹰联航空从筹建到首航，一直是国内外媒体关注的焦点。去年，具有美西北航空公司高管任职经历的祝凯女士入主鹰联，曾让业界为之震动。祝凯当初接受记者采访时曾充满豪情地表示，民营鹰联将在3年内开通国际航线，5年后上市。广大旅客更寄希望于民营航空的崛起，能对国有航空公司带来冲击，激活整个民航界，提高整个行业的服务水平。

　　“实在太突然了！”成都某航空公司一位负责人昨日见到本报报道后致电记者称，从目前已”起飞“的几家民营航空公司的情况看，鹰联一直运作顺利，引进飞机速度也令同行吃惊。目前，鹰联航空的飞机在不到1年的时间内已达到4架。

　　对于鹰联航空高层之争，成都民航界一位资深人士认为，其原因可能是“水土不服”，即：具有资深外航管理经验的祝凯很可能对国内民航界的一些操作手法不“感冒”，因而导致在短暂的“蜜月期”后，作为职业经理人的祝凯不再受出资人青睐。