中石化河北分公司:90#汽油不会退出市场 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月08日09:39 石家庄日报 | |||||||||
利润低炼油厂有意减产需求少用户自然萎缩 90#汽油会不会退出市场 本报讯(记者冬子)前一段时间,我省各地市的90#汽油曾普遍出现紧缺。虽然这一状况目前在多数地市已得到缓解,但在张家口、承德两市,90#汽油仍然常常断档。面对
张家口方面的说法有没有普遍性呢?90#汽油真的要走向终结了吗? 张家口公司负责人:90#汽油预计半年后退市 近几天,由于张家口市的90#汽油供应紧张,开夏利出租车的程师傅有时不得不改加93#汽油。无形中成本增加了,出租车司机们还是有些怨言。 据了解,从去年开始,张家口市和承德市就开始出现90#汽油供应不足的情况。据中石油张家口分公司有关负责人介绍说,“现在公司只能买到很少的90#汽油,由于其利润较低,目前炼油厂很少生产这种汽油。”今年6月份,张家口市90#汽油的实际供应量还不到需求量的1/4;7月份计划需求2000吨,估计这个数还是拿不到。 面对一时难以解决的紧缺情况,中石油、中石化两大油企在张家口的负责人分析后一致认为,目前90#汽油供应紧缺只是一个过程;从长远来看,90#汽油肯定将被93#汽油逐步淘汰,最终会停止销售,这是大势所趋,就像当年的70#汽油退市一样。按照他们的说法,预计在半年之后,张家口市的90#汽油就将彻底退出市场。 省公司说法:目前肯定还不会退出市场 据中石化河北分公司有关人员介绍,张家口的90#汽油出现紧缺,除了炼油厂产量减少这个普遍存在的原因外,其地理位置偏远、运输困难也是原因之一,承德也存在类似情况。我省其他地市前段时间也曾出现过90#汽油紧缺的情况,但目前已经缓解,并基本达到供需持平。 据其介绍,受资源紧张、原油成本高等因素影响,目前炼油厂都不愿生产90#汽油。 省公司人士分析称,随着各种技术的进步,低标号汽油逐步淡出市场是客观存在的。“但是,90#汽油目前肯定还不会退出市场,毕竟现在90#汽油仍然有市场需求,至于以后是否退市也是由国家来决定的,而不是由哪个公司说了算。” 用户的选择93#汽油环保还省车 汽车使用什么标号的汽油,是由汽车发动机的压缩比决定的。现在生产的汽车越来越好,不再适合使用低标号的汽油。目前90#汽油的主要消费群是出租车、摩托车,以及一些即将淘汰的旧式车辆,需求前景很不乐观。另外,虽然有1.6排气量以下的车可以使用90#汽油的说法,但是这些车辆改用93#汽油可以减少发动机内的积炭,减少尾气排放污染,对自己对环境都有好处。 优胜劣汰是市场的自然法则,目前,我省93#汽油的销售量已是90#汽油的3倍,且这种差距还有加大的趋势。 | |||||||||