67个公交站拟进行港湾式改造

　　67个公交站拟进行港湾式改造

　　图：深南大道沿线23个中小巴站点将改造为公交大巴停靠站，特区内60个公交停靠站进行站位调整

　　本报记者周力通讯员许觉辉报道记者昨日从深圳市交通局获悉，为加强公交站点设

施基础建设，减少因公交站点设置不合理对道路交通畅通造成的不利影响，我市拟对67个公交停靠站进行港湾式改造，深南大道沿线23个中小巴站点将改造为公交大巴停靠站，特区内60个公交停靠站将进行站位调整。

　　按照市政府决定，我市特区内及跨特区公共中小巴6月30日退出特区内中心城区后，公交大巴客流量明显增加，部分公交大巴站点候车人数众多且拥挤，车辆进站停靠上下客效率降低和乘客候车时间延长，严重影响了公交车辆运行速度和效率，市民对此反映比较强烈。市交通主管部门通过对特区内公交停靠站进行了认真实地踏勘后，拟对67个公交停靠站进行港湾式改造；将深南大道沿线23个中小巴站点改造为大巴公交停靠站；对特区内60个公交停靠站进行站位调整。