风力尚弱，东海大桥仍畅行

　　□晨报记者殷正明

　　今年第三号台风“艾云尼”进入东海海域后，晨报“海博出租防汛直通车”昨天下午出动“追风”。受台风外围影响，东海大桥昨晚7时的风速为每秒12－13米（仅相当于6级风），大桥并未启动封闭预案。但芦潮港车客渡码头驶往普陀山、嵊泗、定海的3条航线昨天全线停航。

　　东海大桥照常开放

　　由于大风吹散了洋面上的雾气，记者在洋山保税港区边的大楼上能清楚地看到东海大桥的全部轮廓。东海大桥运行监控中心通过40个显示屏监控桥面的运行状况，屏幕上还滚动显示桥面风速、能见度、车流量等信息。昨晚6时55分，记者在显示屏看到东海大桥上仍有货运车来回行驶。风速为每秒12－13米，能见度为2000米。

　　东海大桥管理公司值班人员告诉记者，每秒12米的风速仅相当于6级风，而当风速超过每秒25米、相当于10级风以上时，大桥才会启动封闭预案。洋山港货物堆场和芦潮港货物堆场仍在照常运作，大桥照常开放。尽管“艾云尼”外围对大桥的影响可能不大，但值班人员仍密切监视大桥附近的洋面风速等数据变化。

　　码头上气垫船已撤离

　　芦潮港车客渡码头平时设有驶往普陀山、嵊泗、定海的3条航线，每天来回20个航班。昨天码头贴出了全线停航的通知，售票处、候车室空无一人，3辆接送乘客到码头边的巴士静静地停在客运站的停车场上。长约近百米的车客渡码头只有安全员在现场巡视，平时停在码头边的客运气垫船以及货运轮已全部撤至定海港避风。值班员杨林说，客运气垫船以及货运轮在风速不大于8级时才能正常行驶。虽然码头上的风并不大，但洋面上的风速可能已在10级上下，估计气垫船以及货运轮要到周二才可能返回芦潮港码头，恢复正常航班。

　　上百条船进芦潮港避风

　　在芦潮港车客渡码头附近有一条宽不足百米的小河港，就是芦潮港。昨天记者赶到那里时正碰上退潮，小小的芦潮港内挤满了沪、苏、浙的100多条渔船和柴油装运船，船底陷在泥浆中一动不能动。来自平湖的一位船老大说，每年台风季节，在南汇附近海面捕捞鳗苗的渔船都到这里避风。挤虽挤，但很安全。一旦警报解除，渔船又会在涨潮时分出海作业。