面的中巴深夜遮牌载客 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月10日05:53 重庆晨报 | |||||||||||
昨日凌晨2时许,解放碑民生路公交车站,一辆遮牌的客车在路边揽客。本报记者罗伟摄 每天深夜两点左右,解放碑地区,当公交车甚至社会营运车辆都收班之后,大量“
普通面包车载客忙 昨天凌晨1:50,记者来到平时702、703路的起点站———解放碑东方女人广场。此时,7字头客车已渐渐稀少,不过仍有三三两两的人来这里坐车。 凌晨两点,两分钟内,从迪康百货方向驶来3辆面包车。两辆白色面包车喷有绿色横杠,应该是其他线路的定线面的车,而车牌号为渝B39595的灰色面包车则显然不是面的,但车内摆着小板凳,驾驶员下车很紧张地吆喝着“观音桥观音桥”。不到3分钟,人便装齐了,驾驶员猛踩油门绝尘而去。 定线面的遮车牌 两辆定线面的显然比较“稳得起”。车牌号为渝AL2245的车门侧面印着“恒康”字样的面的车驾驶员一边小声吆喝“沙坪坝”一边拿出一张报纸,折成长方形,塞进车后牌照内进行遮挡。车牌号为渝AL2249的面包车驾驶员则发动面的车,喊着“观音桥”,很快一车人也差不多有了,他招呼了一声渝AL2245的驾驶员,慢慢驶离。 渝AL2245的驾驶员运气似乎不怎么好,因为站上不时有702路停靠,看看起客困难,20分钟后,他驶离了车站。 中巴成为主力军 凌晨2:30,702路客车几乎全离开了。先后驶来四辆老旧中巴车。等几辆中巴驶离后,车牌号为渝AA5103的白漆绿条面的车又停到这里装客了,此时,已是凌晨3点。 据了解,定线面的车只能在自己规定的线路行驶,普通面包车也不能载客营运。而老旧中巴早已在我市主城客运市场淘汰,不少是报废车,乘客乘坐这些车辆没有任何安全保障。本报记者涂源(候选好新闻编号:602) | |||||||||||