铁路成全了青藏“一日游”

　　青藏铁路向世界打开了一扇门，它开启了人类客运火车穿梭“世界屋脊”的历史，它打通了雪域高原经济运行的“大动脉”。

　　今报见证了青藏铁路的开通。它的开通对任何一个城市来说都是机遇，对沈阳也不例外。

　　回家的路上，我们在列车上透过车窗看西藏的景致。我们工作的压力顿时减轻，这反而让人感到一阵阵“缺氧”，也许这只是因为离开而导致的些许失落。

　　从西藏到沈阳，即便走铁路仍需要将近4天的时间。但毫无疑问，铁路实实在在地从时间和成本上拉近了两地的距离。缺氧，离开“天路”之前

　　好在列车员说，硬座车厢座位底下可以轻易地取到氧气，一次性吸氧管里40％含氧量的气体本该足以对付身上剩下的那一点高原反应，只要不过分兴奋，只要别剧烈运动……

　　可是，我们又一次经历了唐古拉山口、可可西里大草原、白雪皑皑的玉珠峰，还有“天路”起点格尔木，激动、兴奋，在所难免。

　　车上的乘客说，草原上的人们喜欢唱歌，因为唱歌能促进血液循环，频繁地换气让大脑得到充足的氧气。高原上的人们脸色红润，那是阳光和歌声里浑然天成的皮肤颜色。健康，充满活力。

　　列车每次路过人群聚居的村庄，人们从远处挥舞着手臂奔跑过来，笑脸相迎，在几十米开外向车厢里的乘客挥手，车厢里的人们迎合着。这在内地的列车运行中，是难得一见的场面。尽管列车行驶的速度太快，刚看到人们挥舞手臂，列车便已驶过。这丝毫没能减弱列车内外人群的热情。

　　从7月5日早上9点开始，30个小时的路程不敢怠慢，列车上的广播通知，“高原列车正以每小时90公里的速度，通过可可西里大草原，前方就是唐古拉山……”不忍心错过拍摄每一个风景，海拔不断升高，高原反应不停地向坚强意志“挑衅”着。30个小时里，意志和身体的战斗互有胜负。杰作，世界级“一日游”我们于7月5日上午9点多钟乘坐拉萨至兰州的列车，直到7月6日下午3点多钟到达兰州。这中间，夜幕遮蔽了西藏沿途的许多景致。列车行驶，我们目视着藏羚羊、野牦牛，结束了这段“天路”之旅。

　　30个小时里，呼吸着高原列车提供的氧气，列车行驶在世界上海拔最高的高原上，这本身即成就了一个世界级的杰作———长江源特大桥、与布达拉宫遥遥相望的拉萨河特大桥、世界上最长的冻土隧道昆仑山隧道、世界铁路最高海拔5072米的唐古拉车站、高原铁路最长11.7公里的清水河特大桥……从拉萨开往兰州的K918次列车里的旅客们，有的目不转睛地看着窗外，企图把所有的美景“扫描”进大脑这块天然的“硬盘”里；有的则把这30个小时的旅程叫做“高原一日游”。他们说，如果没有这段铁路，“一日游”简直是笑谈。

　　列车上，人们高谈阔论，有的人来拉萨之前，已经查阅过各种资料，了解了这条铁路，以及铁路沿线的各地风情，很有点“王婆卖瓜”的样子，每路过一站，他们像夸耀自己家乡一样向那些没做好充分观光准备的人们介绍着、赞美着。对歌，为了藏羚羊的美

　　列车每停一站，旅客们抢着跑下站台合影。此时的乘务员更像是导游：“请大家抓紧时间，列车停站只有两分钟。”

　　“进藏坐火车还是比坐汽车舒服多了，这之前，谁坐过充氧气的车？更何况，氧气是免费的！”从北京来的马勇打趣地说。

　　列车行至可可西里，车厢里的旅客有点“失控”。车厢左右两侧的旅客就像在对山歌，一会儿说藏羚羊左边车窗外比右边的多，一会儿又说右边比左边的多。

　　告别青藏铁路、雪山、草原，还有那些住在世界屋脊上的人们，以及那些正在支援西藏建设的沈阳人。

　　去拉萨的时候，我们选择“飞机———铁路”这一快捷的交通方式；返回的时候，我们选择的是最经济实惠的方式：坐青藏线上的列车，先回兰州，再由兰州返沈。铁路，融合现代与传统

　　西藏，美极了；青藏铁路，是高原上一道壮丽的线条！

　　在那里，踩在山尖儿上踮着脚就能“抓到”云彩，那里的人们从不吝惜把“最多最好的祝福（扎西德勒）”送给别人。那里的男人天生朴实豁达，目力所及，都是他们驰骋放牧的地方。草原，就是男人的胸怀。那里的女人天生会做青稞酒、酥油茶，一边劳作一边尽情歌舞。歌声，就是女人的美丽。人与人之间，因为一种虔诚而相互真诚以待。

　　铁路，是现代文明的标志。一条铁路贯通万古荒原，无论是社会结构、经济结构，还是西藏与内地的经济、文化的交流，都将使现代化进程与古老的传统得以更加完美的融合。铁路拉近了沈阳和西藏的距离，成全的是两地交流发展的机遇。

　　7月6日下午3点，列车停进兰州站，与青藏高原拉开了2000多公里的距离，也终结了今报此次的“天路”之旅。当日，我们留宿兰州，由兰州通往沈阳的列车是暑期加运列车，隔天通行。7月7日凌晨5点07分，我们乘坐兰州至沈阳的K126次列车，于7月8日晚8点30分抵达沈阳。

　　青藏铁路让我们领略了高原的气候、文化，记录了西藏和东北政治、经济交流互助，预见了拉萨和沈阳在青藏铁路开通之后经济、文化的合作前景。

　　带不走所有的高原美景，却留下了我们一路的脚印。