天桥、高架绿化大批干枯

　　杭州城东公园修建一新的人行天桥上，栽种了上百棵万寿菊。但在高温煎熬下，天桥6个花坛里的万寿菊几乎全部脱水干枯。

　　此外，中河、上塘高架此前都有绿化。每逢高温时节，高架绿化都会大面积干枯。

　　人行天桥、高架桥上的绿化，让杭州的绿色有了立体美，但高架绿化养护成本高、

养护难，始终是困扰绿化管理的一大难题。

　　 天桥上万寿菊全枯死

　　昨天，记者在城东公园人行天桥上看到，花坛里的花草干枯，“这么漂亮的花，怎经得住每天暴晒？”站在无遮无挡的天桥上，市民姚先生心疼地说。

　　江干区凯旋地区旧城改造指挥部工程科科长茹晓俭说，天桥年初建好的，目前还未命名，市政部门考虑到天桥一端在城东公园内，为与公园环境融合，丰富桥面色彩，为此决定栽种些万寿菊。

　　桥上花草养护，是委托杭州一家园林工程公司负责的。工程科表示，看来天桥上不适宜栽种万寿菊，本周内，将换种喜阳光、耐高温的长春花。

　　高架绿化一年要花60万

　　杭州立体绿化，主要集中在中河、上塘高架桥上。而德胜高架建成后也将安排绿化。清泰立交、凤起立交、体育场路高架等，也有少量绿化。

　　“高架绿化养护难度大，每盆绿化一年的养护费超过10元钱。维护成本非常高。”杭州市绿化管理站站长蔡晓彤说。

　　杭州的高架绿化植物，目前有6万盆左右。这样算来，杭州高架绿化一年的养护费超过60万元。

　　 高架绿化的三大难题

　　养护费高，主要因为高架上绿化储水难、补水难，对品种的要求高。蔡站长说，高温天气时，高架、人行天桥上的温度可达到60摄氏度，环境非常恶劣。

　　其次，高架绿化远离地面，挂箱内土壤所含水分有限，水分很容易流失。

　　此外，高架特殊的行车环境，使养护人员只能利用深夜或凌晨灌溉。

　　绿化品种选择也较难，高温暴晒环境下不适宜种植草花，只能挑选耐旱品种，杭州高架上常见的是黄馨。

　　高架自动灌溉系统将改造

　　6月22日，杭州市绿化办、市园文局等紧急部署，对高架备用挂箱、绿化浇灌设施进行专项检查，保障高架绿化安全度夏。

　　目前杭州高架绿化安装了自动灌溉系统，但“由于高架挂箱地势高低不一，地势低的水都溢出了，地势高的还没水。”蔡晓彤站长说，绿化还是会出现干枯脱水，需人工浇灌。

　　对此，市绿化办考虑对高架挂箱自动灌溉系统实施改造，利用类似电脑的中央控制器，自动调节水压，不仅能节约用水，还能保证灌溉面。

　　 不会取消高架绿化

　　国内有些城市已取消高架绿化，在南京，有建筑专家提出，高架是城市内部快速通道，不适宜种绿化。

　　蔡晓彤站长说，高架立体绿化是城市绿化的重要组成部分。

　　对于每年花60万维护高架绿化，绿化办的解释是，它不仅能美化环境、减少尘埃，同时能有效缓解司机的视觉疲劳。所以杭州不可能取消高架绿化。不过，绿化部门会积极探索绿化养护新办法，寻找高架绿化新品种。

　　●为了高架绿化，杭州每年花这60万值得吗？你认为杭州现有的高架绿化状况如何，它应如何发展更加符合城市要求？有想法的读者，都可拨打时报热线电话85055000说一说。